Mote a ki gen yon sèl silenn fonksyone ak dizèl kòm sou pouvwa a. Mote sa gen yon sèl silenn kote karbant la brile pou genere pouvwa. Nan anpil ti makinen, tankou pom pye an epi jeneratè yo, mote dizèl monofazik (ak posiblman yon sèl silenn) kapab gen plis pouvwa ki kapab tou soudan kreye yon gwo kantite pouvwa.
Mote a diesel silind likèl fèkton an kounya nan silind la epi li sèpi diesel lan nan silind la. Lè kwoz la sèpi, nivo a kounya jenere chalè a epi li mete pye an feu. Eksplizyon sa a pouse yon pisto a desann nan silind la epi li fè vire yon manivèl, jenere pouvwa a.
Yon nan avantaj yo pou yon mote diesel ki gen yon sèl silenn se ke sistèm an ekstremman senp. Pandan yon lòt kote sa ta vle di li gen yon silenn de mwens, men tou yon vilebryen ak yon pisto n de mwens. Mote diesel ki n ap sèvi ak yon sèl silenn yo konn dilo pou yo dwe longtem epi yo itilize yo souvan pou machin ki bezwen longèt pou fonksyone.
Men gen kèk dezavantaj pou mote diesel ki n ap sèvi ak yon sèl silenn tou. Pandan yon dezavantaj posib se ke yo kapab fè brio ak vibrate pandan yo ap fonksyone. Yo kapab tou gen mwens pouvwa nan yon grandè ak nomb cycle bay yo ke yon lòt mote ki gen plis silenn, sa kapab limite itilizasyon yo nan machin pli gwo yo.
Mote diesel ki piti yo itilize yo souvan kòm mòtè pou ekipman ki bezwen yon piti pouvwa. Aplikasyon komen pou yon mote diesel ki n ap sèvi ak yon sèl silenn yo se konsa:
Mote diesel ki gen yon sèl silenn se kote ke kapab dirab yo kapab, men gen kèk bagay ou kapab fè pou gen plis pèfòmans. Yon metòd popil pou ogmante enèji mote a se pou mete yon turbo. Turbo a mete plis al nan silenn an ki kapab konprime al la, e sa kapab vle di plis pouvwa.
Tannaj ineksyon karbant la ak rapò kompresyon mote a kapab tou itilize pou ogmante pèfòmans la. Lè w ap regle paramèt sa yo, ou kapab genyen yon rezilta ki pi bon epi plis pouvwa.
EN
