Songgang Shiquan Management Area, Shishan Town, Nanhai District, Foshan City +86-13724629982 [email protected]
Бір цилиндрлі дизель қозғалтқышы отын ретінде дизельді пайдаланады. Бұл қозғалтқыш бір цилиндрден тұрады, онда отын жағылып қуат өндіріледі. Көптеген кіші машиналарда, мысалы, портативті су сорғыштар мен генераторларда бірфазалы (және, мүмкін, бір цилиндрлі) дизельді қозғалтқыштың қуаттық потенциалы айналу қуатының кенет көбеюін өндіру үшін пайдаланылады.
Бір цилиндрлі дизельді двигатель цилиндр ішіндегі ауаны қысу арқылы және содан кейін цилиннрге дизель майын бүркіп тастау арқылы жұмыс істейді. Оттық сұйықтық бүркілген кезде қысылған ауа жылу шығарып, отынды жағып тастайды. Бұл жарылыс цилиннр ішіндегі поршеньді төмен қарай жіберіп, қозғалтқыштың білігін айналдырып, қуат өндіреді.
Дизельдік двигательдің бір цилиндрлі болуының бір артықшылығы - двигатель өте қарапайым жүйе болып табылады. Симметриясыз болуы оның бір цилиндрі, бір ғана алмайтын білікшесі және бір ғана поршеньі болады дегенді білдіреді. Бір цилиндрлі дизельдік моторлар ұзақ уақыт пайдалануға төзімді механикалық қасиеттерімен танымал және жиі ұзақ уақыт жұмыс істейтін машиналар үшін қозғалтқыштардың таңдауы болып табылады.
Бірақ бір цилиндрлі дизельдердің кемшіліктері де бар. Потенциалды кемшілік ретінде олар жұмыс істеген кезде шуыл шығаруы және тербеліс жасауы мүмкін. Сондай-ақ, берілген өлшем мен цикл саны бойынша көп цилиндрлі двигательге қарағанда қуаты төмен болуы мүмкін, бұл үлкен машиналарда қолдануды шектейтін болады.
Кіші дизельдік двигательдер жиі салыстырмалы түрде төменгі қуат коэффициенті талап етілетін жабдықтарда негізгі қозғалтқыш ретінде қолданылады. Бір цилиндрлі дизельдік двигательдердің кең таралған қолданылуы мыналар:
Бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыштар өз тұрақтылығымен танымал, бірақ оның өнімділігін арттыру үшін бірнеше әдістер қолдануға болады. Қозғалтқыштың энергия шығысын арттырудың кең тараған әдісі – турбокомпрессор орнату. Турбокомпрессор цилиндрге қысылуы мүмкін ауаның көбірек түсуіне әкеліп соғады, ал бұл қозғалтқыштың қуатының артуы деген сөз.
Қозғалтқыштың отын жіберу уақыты мен сығылу дәрежесін де өнімділікті арттыру үшін пайдалануға болады. Бұл параметрлерді реттеу арқылы қозғалтқыштан жақсырақ нәтиже алу мүмкін.