ফ্রি কোট পেতে

আমাদের প্রতিনিধি শীঘ্রই আপনার সাথে যোগাযোগ করবে।
ইমেইল
মোবাইল/হোয়াটসঅ্যাপ
নাম
কোম্পানির নাম
বার্তা
0/1000

এক সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন

একটি একক সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানি হিসাবে ডিজেলের উপর কাজ করে। এই ইঞ্জিনে একটি সিলিন্ডার রয়েছে যেখানে শক্তি উৎপাদনের জন্য জ্বালানি পোড়ানো হয়। অনেক ছোট ছোট মেশিন, যেমন পোর্টেবল জল পাম্প এবং জেনারেটরে, একক-পর্যায়ের (এবং সম্ভবত একক সিলিন্ডার) ডিজেল ইঞ্জিনের কাঁচা শক্তি ক্ষমতা ঘূর্ণন শক্তির হঠাৎ পরিমাণ উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

একক সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন সিলিন্ডারে বাতাস সংকুচিত করে এবং তারপর সিলিন্ডারে ডিজেল ছিটিয়ে দিয়ে কাজ করে। জ্বালানি ছিটিয়ে দেওয়ার সময়, সংকুচিত বাতাস তাপ তৈরি করে এবং জ্বালানি দহন করে। এই বিস্ফোরণ সিলিন্ডারের ভিতরে একটি পিস্টনকে নিচের দিকে ঠেলে দেয় এবং একটি ক্রাঙ্কশ্যাফট চালিত করে, শক্তি উৎপাদন করে।

একক সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি

ডিজেল ইঞ্জিনে একটি সিলিন্ডার থাকার সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল ইঞ্জিনটি একটি অত্যন্ত সরল সিস্টেম। অসমমিতিপূর্ণ হলে এর মানে হবে এটিতে একটি কম সিলিন্ডার থাকবে, কিন্তু একটি কম ক্র্যাঙ্কশ্যাফট এবং একটি কম পিস্টনও থাকবে। একক সিলিন্ডার ডিজেল মোটরগুলি তাদের দীর্ঘস্থায়ী যান্ত্রিক ব্যবহারের জন্য পরিচিত এবং প্রায়শই দীর্ঘ সময় ধরে চলার জন্য প্রয়োজনীয় মেশিনারির জন্য ইঞ্জিনের পছন্দ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

তবে একক সিলিন্ডার ডিজেলের কয়েকটি অসুবিধাও রয়েছে। একটি সম্ভাব্য অসুবিধা হল যে অপারেটিং করার সময় এটি অস্থির শব্দ করতে পারে এবং কম্পন হতে পারে। প্রদত্ত আকার এবং সাইকেলের সংখ্যার ক্ষেত্রে একটি মাল্টি-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের তুলনায় এতে কম ক্ষমতা থাকতে পারে, যা বৃহত্তর মেশিনগুলিতে এর ব্যবহারকে সীমিত করে দিতে পারে।

Related product categories

Not finding what you're looking for?
Contact our consultants for more available products.

Request A Quote Now

Get in touch