Mesin diesel satu silinder bekerja menggunakan diesel sebagai sumber tenaga. Mesin ini terdiri dari satu silinder di mana bahan bakar dibakar untuk menghasilkan tenaga. Pada banyak mesin kecil, seperti pompa air portabel dan generator, potensi tenaga mentah mesin diesel satu fase (dan mungkin satu silinder) dimanfaatkan untuk menghasilkan tenaga putaran secara mendadak.
Mesin diesel satu silinder beroperasi dengan memampatkan udara di dalam silinder kemudian menyemprotkan solar ke dalam silinder tersebut. Saat bahan bakar disemprotkan, udara yang terkompresi menghasilkan panas dan membakar bahan bakar. Ledakan ini mendorong piston di dalam silinder ke bawah dan memutar poros engkol, sehingga menghasilkan tenaga.
Salah satu keuntungan dari mesin diesel dengan satu silinder adalah sistem mesin yang sangat sederhana. Tidak simetris berarti memiliki satu silinder lebih sedikit, tetapi juga satu poros engkol dan satu piston lebih sedikit. Mesin diesel silinder tunggal dikenal karena ketahanan mekanisnya yang lama dan sering menjadi pilihan mesin untuk mesin yang membutuhkan jam operasional panjang.
Tetapi mesin diesel satu silinder juga memiliki beberapa kekurangan. Salah satu potensi kelemahannya adalah mesin tersebut dapat berisik dan bergetar saat beroperasi. Selain itu, tenaganya bisa lebih rendah dalam ukuran dan jumlah siklus tertentu dibandingkan mesin multi-silinder, yang mungkin membatasi penggunaannya pada mesin yang lebih besar.
Mesin diesel kecil sering digunakan sebagai penggerak utama pada peralatan yang membutuhkan rating tenaga kuda relatif rendah. Aplikasi umum untuk mesin diesel satu silinder antara lain sebagai berikut:
Mesin diesel satu silinder hampir sekuat apa pun yang tersedia, tetapi masih ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk mendapatkan performa yang lebih baik. Salah satu metode populer untuk meningkatkan tenaga mesin adalah dengan memasang turbocharger. Turbocharger memompa lebih banyak udara ke dalam silinder yang kemudian dapat dikompresi di sana, dan ini berarti tenaga yang lebih besar.
Waktu injeksi bahan bakar dan rasio kompresi mesin juga dapat digunakan untuk meningkatkan performa. Dengan menyetel pengaturan-pengaturan ini, Anda dapat mencapai performa yang lebih baik serta tenaga keluaran yang lebih besar dari mesin.
EN
