Dlo sel Yo se machin ki ede nou anpil fason. Yo gen gwo machin ki lajan sou machin ak kamyon, epi ankè bato! Etidyon machin dlo sel yo ak kòman yo fonksyone.
Kapakite ki separe machin dlo sel de machin jèn oswa benzine a se ke yo pa bezwen bouji pou alime fey la. Anlè de sa, yo itilize sa quon appelle kòpresyon alime. Sa vle di ke oswa a anndan machin an pèse jouk li vin anpil chofe. An apre, fey dlo sel la mete anndan machin an, epi li brile akoz chofaj oswa a. Sa se kòman ou fèk alime yon machin dlo sel.
Dizèl yo gen yon bon reputasyon pou yo kapab pwodui pouvwa ak toke. Toke a se fòs tòsèl ki ede yon machin avanse an avan. Mòtè dizèl yo pwodui anpil toke, sa ki fè nou wè yo souvan nan machin ki remòt. Mòtè dizèl yo pwodui anpil toke, sa ki fè nou wè yo souvan nan machin ki remòt. Yo fè konsomasyon gasolin bon, ki vle di yo kapab kouri yon distans long avèk yon tanke dizèl.
Mote diesel yo se yon objè konplike ak anpil konponan ki dwe travay ansanm pou li bon. Anrepi sou tout sa yo gen injektè fiyèl la, ki vann fiyèl anndan motè a, ak pisto yo, ki monte desann pou pwodui pouvwa a. Manivèl la se yon lòt eleman kritik nan yon mote diesel, li jwenn tou yon wòl nan transmisyon pouvwa a depi pisto yo rive rou yo.
Mote diesel yo gen anpil avantaj. Anrepi sou avantaj sa yo gen ekonomi fiyèl la. Mote diesel yo kapab ofri plis mil pa galon pase mote gasolin yo, sa ki vle di ekonomi nan fiyèl la a long tèm. Yo konstwi pou dire, epi yo rezistan. Se sa ki fè ke anpil veyikil kominisyal, ki dwe dire longanvit epi dependab, yo itilize diesel.
Tèknoloji machin dlo sel la te fè lontan. Machin dlo sel nòv yo kounya pi sere, pi nèt ak pi fò. Yo fè tou mwayen emit pou sa fè pi bon pou anviwonnman. Epi kounya anpil pwodiktè machin ap menm pwodui machin ibrid ki antre dlo sel ak elektrik pou yo fè yo efikas.
EN
