디젤은 우리가 다양한 방식으로 도움을 받는 기계입니다. 자동차와 트럭, 그리고 일부 보트에 사용되는 거대한 엔진입니다! 디젤 엔진의 작동 원리에 대해 자세히 알아보겠습니다.
디젤 엔진이 가솔린 엔진과 구별되는 점은 연료를 점화하기 위해 스파크 플러그가 필요하지 않다는 것입니다. 대신 이들은 압축 점화라는 방식을 사용합니다. 이는 엔진 내부의 공기를 매우 뜨거워질 때까지 압축한다는 의미입니다. 그런 다음 디젤 연료가 엔진에 분사되며, 이는 뜨거운 공기로 인해 타게 됩니다. 이것이 바로 디젤 엔진을 작동시키는 방법입니다.
디젤 엔진은 강력하고 토크가 풍부하다는 평가를 받습니다. 토크는 차량이 전진하는 데 도움을 주는 비틀림 힘입니다. 디젤 엔진은 많은 토크를 발생시키기 때문에 견인용 차량에서 자주 볼 수 있습니다. iStockphoto (iStockphoto) 디젤 엔진은 많은 토크를 발생시키기 때문에 견인용 차량에서 자주 볼 수 있습니다. 또한 연비가 매우 우수하여 디젤 연료 한 탱크로 먼 거리를 주행할 수 있습니다.
디젤 엔진은 여러 구성 요소들이 상호 작용해야 작동하는 복잡한 장치입니다. 대표적인 구성 요소로는 엔진 내부에 연료를 분사하는 연료 인젝터와 동력을 생성하기 위해 상하 운동을 하는 피스톤이 있습니다. 크랭크샤프트는 디젤 엔진의 또 다른 핵심 부품으로, 피스톤에서 차량 바퀴로 동력을 전달하는 역할을 합니다.
디젤 엔진은 많은 장점을 가지고 있습니다. 주요 이점 중 하나는 연료 효율성입니다. 디젤 엔진은 휘발유 엔진보다 갤런당 주행 거리가 더 길 수 있으며, 장기적으로 연료비를 절약할 수 있다는 의미입니다. 또한, 디젤 엔진은 오래 사용할 수 있도록 제작되었으며 내구성이 뛰어납니다. 이것이 많은 상용 차량들이 오랫동안 사용되야 하며 신뢰성이 중요하기 때문에 디젤 엔진을 사용하는 이유입니다.
디젤 엔진 기술은 지난 수십 년간 상당한 발전을 거듭해 왔습니다. 최신 디젤 엔진은 조용하고 깨끗하며 더 강력합니다. 또한 배출가스가 적어 환경에도 더 좋습니다. 그리고 지금 많은 자동차 제조사들이 디젤과 전기차 사이의 하이브리드 차량을 생산하고 있어 더욱 효율적인 차량을 만들고 있습니다.
EN
