Automatická prevodovka, známa aj ako auto, samostatne meniaca prevodovka, n-rychlostná automatická prevodovka (kde n je počet jej predných prevodových pomerov) alebo AT, je typ prevodovky motorového vozidla, ktorá dokáže automaticky meniť prevodové pomery počas pohybu vozidla, čím uvoľní vodiča od nutnosti ručného menenia prevodov. Pre tých, ktorých trápi ovládanie manuálnej prevodovky, je to pohodlnejšia alternatíva. Dnes sa pozrieme, čo presne automatická prevodovka je, posúdime, ako jednoduchá a časovo nenáročná je jej prevodová technológia, ponoríme sa do princípu fungovania automatickej prevodovky v moderných automobiloch, pochopíme výhody automatickej prevodovky, zvážime prechod z manuálnej na automatickú prevodovku a nakoniec sa pozrieme na vývoj automatických prevodoviek v automobilovom priemysle.
Jednou z najväčších výhod jazdy s automobilom s automatickou prevodovkou je hladká jazda, ktorú poskytuje vodičom. Vďaka automatickej prevodovke sa vodiči môžu sústrediť na riadenie a orientáciu v premávke, a nie na prehadzovanie prevodov. Táto vlastnosť môže byť obzvlášť užitočná, keď ste zaseknutí v dopravnej zápche alebo jazdíte na dlhé vzdialenosti. Automatická prevodovka Ďalšou výhodou automatickej prevodovky je, že zabezpečuje rovnomerné zrýchľovanie a spomaľovanie, čo má za následok ľahkú ovládateľnosť vozidla.
V modernej automatickej prevodovke sa prenos výkonu z motora na hnacie kolesá uskutočňuje pomocou hydraulického meniča krútiaceho momentu. Menič krútiaceho momentu napájaný prevodovou kvapalinou prenáša výkon, čo znamená, že motor môže zostať zapnutý aj keď je vozidlo zastavené. Vo vnútri prevodovky využíva sada planétových ozubených kolies a spojok počítač na automatické prepínanie prevodov v súlade so rýchlosťou vozidla a požadovanou úrovňou zrýchlenia vodičom. Všetko je toto pod kontrolou počítača, ktorý sleduje niekoľko snímačov na motore, aby sa zabezpečila čo najefektívnejšia prevádzka.
Automatické prevodovky majú niekoľko výhod. Ich najväčšou výhodou je však to, že sú oveľa „používateľsky prívetivejšie“ ako manuálne prevodovky, čo z nich robí vynikajúcu voľbu pre začínajúcich vodičov alebo tých s menšou skúsenosťou. Automatické prevodovky sú tiež zvyčajne spoľahlivejšie a úspornejšie ako manuálne prevodovky. V niektorých prípadoch automatické prevodovky ponúkajú alternatívne režimy jazdy, vrátane športového a ekonomického režimu, ktoré v závislosti od požiadaviek vodiča zvyšujú výkon alebo palivovú úspornosť.
Pre vodičov, ktorí zvyčajne ovládajú manuálnu prevodovku, môže chvíľu trvať, kým sa zvyknú na automatickú prevodovku. Pri automatických prevodovkách nemusíte používať plynové alebo spojovacie pedále, takže vodiči sa budú musieť prispôsobiť používaniu iba brzdového a plynového pedála. Môže im tiež chvíľu trvať, kým sa zvyknú na to, ako prevodovka mení rýchlostné stupne a akceleruje, keďže automatické prevodovky fungujú inak ako manuálne. Po krátkej dobe zvyknutia a s trochou trpezlivosti väčšina vodičov zistí, že pohodlie jazdy s automatom im viac vyhovuje ako manuálna prevodovka.
Automatické prevodovky sa výrazne posunuli od začiatku 20. storočia. Prvé prevodovky boli primitívne mechanizmy, ktoré ponúkali len malú mieru flexibility a účinnosti. Časy sa však zmenili a dnešné automatické prevodovky sú čoraz účinnejšie a lepšie zvládajú reagovať na vôľu vodiča efektívnym a spoľahlivým spôsobom. Novšie vozidlá môžu dokonca disponovať funkciami ako adaptívne prepinanie prevodov, ktoré mení výšku prevodu v závislosti od jazdného správania alebo podmienok na trati.
EN
