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module de boîte de vitesses automatique

Une transmission automatique, également appelée automatique, transmission auto, transmission à changement automatique, transmission automatique à n vitesses (où n représente le nombre de rapports de vitesse avant), ou encore AT, est un type de transmission pour véhicules automobiles capable de changer automatiquement les rapports de vitesse pendant que le véhicule est en mouvement, libérant ainsi le conducteur de la nécessité de passer les vitesses manuellement. Elle est plus pratique pour ceux qui ont des difficultés avec la boîte de vitesses manuelle. Cela étant dit, nous allons aujourd'hui explorer précisément ce qu'est une transmission automatique, puis évaluer à quel point elle est simple d'utilisation et économise du temps, examiner comment la boîte automatique fonctionne dans les véhicules modernes, comprendre les avantages de la boîte automatique, aborder le passage d'une transmission manuelle à une transmission automatique, et enfin étudier l'évolution des boîtes automatiques dans le secteur automobile.

L'un des plus grands avantages de la conduite d'un véhicule automatique est l'expérience de conduite fluide qu'il offre à ses conducteurs. Grâce à la boîte de vitesses automatique, les conducteurs peuvent se concentrer sur la direction et la gestion de la route, plutôt que sur le changement de vitesses. C'est une caractéristique particulièrement utile lorsqu'on est coincé dans les embouteillages ou lors de longs trajets. Boîte de vitesses automatique Un autre avantage de la transmission automatique est que celle-ci permet une accélération et une décélération plus régulières, ce qui rend la voiture plus facile à conduire.

Fonctionnement des boîtes de vitesses automatiques dans les véhicules modernes

Dans les transmissions automatiques modernes, la transmission de la puissance du moteur aux roues motrices est assurée par un convertisseur de couple hydraulique. Un convertisseur de couple alimenté par le fluide de transmission achemine la puissance, ce qui signifie que le moteur peut rester en marche lorsque le véhicule est à l'arrêt. À l'intérieur de la transmission, un ensemble d'engrenages planétaires et d'embrayages utilise un ordinateur pour changer automatiquement les vitesses en fonction de la vitesse du véhicule et du niveau d'accélération souhaité par le conducteur. Le tout est contrôlé par un ordinateur qui surveille plusieurs capteurs du moteur afin de s'assurer qu'il fonctionne de manière aussi efficace que possible.

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