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cambio automatico

Un cambio automatico, chiamato anche automatico, cambio self-shifting, automatico a n rapporti (dove n rappresenta il numero dei rapporti di marcia), o AT, è un tipo di trasmissione per veicoli a motore che può cambiare automaticamente i rapporti di marcia mentre il veicolo è in movimento, liberando il conducente dal dover cambiare marcia manualmente. È più comodo per chi ha difficoltà con il cambio manuale. Detto ciò, oggi vedremo esattamente cos'è il cambio automatico, valuteremo quanto sia semplice e risparmi tempo, approfondiremo il funzionamento del cambio automatico nelle auto moderne, comprenderemo i vantaggi del cambio automatico, analizzeremo il passaggio dal cambio manuale a quello automatico e infine il progresso dei cambi automatici nel settore automobilistico.

Uno dei maggiori vantaggi nell'utilizzare un veicolo automatico è l'esperienza di guida fluida che offre ai conducenti. Con un cambio automatico, i conducenti sono liberi di concentrarsi sulla guida e sulla gestione del traffico, senza doversi preoccupare di cambiare marcia. È una caratteristica particolarmente utile quando ci si trova bloccati nel traffico o si percorrono lunghi tragitti. Cambio Automatico Un altro vantaggio della trasmissione automatica è che essa permette un'accelerazione e una decelerazione più uniformi, il che si traduce in una guida più semplice e agevole.

Come funzionano i cambi automatici nei veicoli moderni

Nella moderna trasmissione automatica, il trasferimento della potenza dal motore alle ruote motrici avviene attraverso un convertitore di coppia idraulico. Un convertitore di coppia azionato dal fluido della trasmissione trasmette la potenza, il che significa che il motore può rimanere acceso mentre il veicolo è fermo. All'interno della trasmissione, un insieme di ingranaggi planetari e frizioni utilizza un computer per cambiare marcia automaticamente in base alla velocità del veicolo e al livello di accelerazione desiderato dal conducente. Il tutto è controllato da un computer che monitora diversi sensori del motore per assicurarsi che funzioni nel modo più efficiente possibile.

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