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automatikgetriebe

Ein Automatikgetriebe, auch als Automatik, Selbstschaltgetriebe, n-Gang-Automatik (wobei n die Anzahl der Vorwärtsgangverhältnisse ist) oder AT bezeichnet, ist eine Art von Kraftfahrzeuggetriebe, das während der Fahrt automatisch die Gangverhältnisse wechseln kann und den Fahrer somit von der manuellen Schaltung entlastet. Es ist besonders für Personen komfortabler, denen das Schalten mit einem Handschaltgetriebe Schwierigkeiten bereitet. Heute werden wir uns genauer anschauen, was ein Automatikgetriebe ist, wie einfach und zeitsparend es in der Handhabung ist, wie Automatikgetriebe in modernen Fahrzeugen funktionieren, welche Vorteile das Automatikgetriebe bietet, welchen Unterschied es vom manuellen zum automatischen Getriebe gibt und schließlich, welche Entwicklungen Automatikgetriebe im Automobilsektor erfahren haben.

Einer der größten Vorteile bei der Bedienung eines automatischen Fahrzeugs ist das gleichmäßige Fahrgefühl, das es Fahrern bietet. Mit einem Automatikgetriebe können sich Fahrer darauf konzentrieren, das Fahrzeug zu lenken und den Verkehr zu bewältigen, anstatt die Gänge wechseln zu müssen. Gerade in Staus oder auf langen Fahrten kann diese Eigenschaft besonders nützlich sein. Ein weiterer Vorteil der Automatik ist, dass die Getriebesteuerung zu gleichmäßigem Beschleunigen und Abbremsen führt, was letztendlich ein einfacheres Fahrerlebnis bietet.

Wie automatische Getriebe in modernen Fahrzeugen funktionieren

Bei der modernen Automatikgetriebe erfolgt der Kraftstofffluss vom Motor zu den angetriebenen Rädern über einen hydraulischen Drehmomentwandler. Ein getriebeflüssigkeitsbetriebener Drehmomentwandler überträgt die Leistung, was bedeutet, dass der Motor weiterlaufen kann, während das Fahrzeug steht. Im Inneren des Getriebes übertragen ein Satz Planetenräder und Kupplungen mithilfe eines Computers automatisch die Gänge entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit und dem vom Fahrer beabsichtigten Beschleunigungsniveau. Dies geschieht alles unter Kontrolle eines Computers, der mehrere Sensoren am Motor überwacht, um sicherzustellen, dass dieser möglichst effizient läuft.

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