Zona de Management Shiquan, localitatea Songgang, orașul Shishan, Districtul Nanhai, orașul Foshan +86-13724629982 [email protected]
O transmisie automată, numită și automată, transmisie auto, transmisie n-speed automată (unde n reprezintă numărul său de trepte de viteză înainte), sau AT, este un tip de transmisie pentru vehicule motorizate care poate schimba automat rapoartele de viteză pe măsură ce vehiculul se deplasează, eliberând șoferul de necesitatea de a schimba manual treptele de viteză. Este mai convenabilă pentru persoanele deranjate de transmisia manuală. Având aceasta în vedere, astăzi vom analiza ce este exact transmisia automată, apoi vom evalua cât de ușor și economic în timp este utilizarea transmisiei automate, vom intra în detalii despre modul în care funcționează cutia de viteze automată în mașinile moderne, vom înțelege avantajele cutiei automate, trecerea de la transmisie manuală la una automată și, în final, progresul transmisiilor automate în sectorul auto.
Unul dintre cele mai mari beneficii ale conducerii unui vehicul automat este experiența de conducere fluidă pe care o oferă șoferilor săi. Cu o cutie de viteze automată, șoferii sunt liberi să se concentreze asupra direcției și asupra negocierii drumurilor, și nu asupra schimbării treptelor de viteză. Este un aspect care poate fi deosebit de util atunci când sunteți blocat în trafic sau în călătorii lungi. Cutia Automată de Viteze Un alt avantaj al transmisiei automate este faptul că transmisia duce la o accelerare și o decelerare uniformă, ceea ce rezultă într-un automobil ușor de condus.
În transmisia automată modernă, transferul de putere de la motor la roțile motrice este realizat cu un convertor hidraulic de torsiune. Un convertor de torsiune acționat de fluidul de transmisie transmite puterea, ceea ce înseamnă că motorul poate rămâne pornit în timp ce vehiculul este oprit. În interiorul transmisiei, un set de angrenaje planetare și ambreiaje folosesc un computer pentru a schimba automat treptele de viteză în funcție de viteza vehiculului și de nivelul intenționat de accelerare al șoferului. Toate acestea sunt controlate de un computer care monitorizează mai mulți senzori ai motorului pentru a se asigura că acesta funcționează cât mai eficient posibil.
Transmisia automată are câteva avantaje. Cel mai mare avantaj este însă faptul că este mai "prietenoasă" decât transmisia manuală, fiind astfel o alegere excelentă pentru șoferii începători sau cei cu mai puțină experiență. De asemenea, cutiile de viteze automate tind să fie mai fiabile și economice din punct de vedere al consumului de carburant decât transmisiile manuale. În unele cazuri, transmisiile automate oferă moduri alternative de condus, inclusiv modurile sport și economic care îmbunătățesc performanța sau economia de carburant în funcție de cerințele șoferului.
Poate dura ceva timp până când șoferii care obișnuiesc să folosească schimbătorul manual de viteze se vor adapta la cutia automată. În cazul transmisiilor automate, nu este necesar să acționați pedala de ambreiaj, așadar șoferii vor trebui să se obișnuiască să folosească doar pedalele de frână și accelerație. De asemenea, se poate să fie nevoie de o perioadă de adaptare pentru a înțelege exact cum funcționează schimbarea treptelor de viteză și accelerarea, deoarece transmisiile automate funcționează diferit față de cele manuale. După o scurtă perioadă de adaptare și un pic de răbdare, majoritatea șoferilor realizează că utilizarea unui automobil cu transmisie automată le este mai convenabilă decât una manuală.
Transmisiile automate au evoluat de la începuturile secolului al XX-lea. Transmisiile vechi erau mecanisme rudimentare care ofereau doar un grad redus de flexibilitate și eficiență. Dar timpurile s-au schimbat, iar transmisiile automate moderne sunt din ce în ce mai eficiente și fac o treabă mai bună în a răspunde la intențiile șoferului într-un mod eficient și fiabil. Vehiculele mai noi pot avea chiar funcții precum schimbarea adaptivă, care urcă sau coboară treptele de viteză în funcție de comportamentul la volan sau de condițiile de traseu.