Cuirteann gearrthuras uathoibríoch, a thugtar freisin air aistriúchán uathoibríoch, aistriúchán féin-athraithe, aistriúchán uathoibríoch n-speed (áit a bhfuil n líon na gearrtha siosraí), nó AT air, cineál aistriúcháin umhghearraí a sheasann in ár gcomhair agus a athraíonn sé gearrtha go huathoibríoch nuair a bhogann an t-umhghearraí, ag saoradh lámh an stiúrthóra ón gceartu a dhéanamh gearrthaí de láimh. Tá sé níos cónaitheach do dhaoine a bhuailfidh an t-aistriúchán leithéidí. Ag deireadh tháinig, inniu, beidh muid ag breathnú ar an rud a thugtar aistriúchán uathoibríoch, ansin beidh muid ag meascadh ar an éadó aistriúchán uathoibríoch agus beidh muid ag socrú an t-am a shábháilfidh sé, beidh muid ag dul i mbeagán de conas a oibríonn bosca gearrthaí uathoibríoch in gluaisteáin nua-aimseartha, beidh muid ag tuiscint ar na breisí a bhaineann le bosca gearrthaí uathoibríoch, ó aistriúchán leithéidí go huathoibríoch agus ar deireadh dul chun cinn aistriúchán uathoibríoch san earnáil umhghearraíochta.
Is é ceann de na breisbhuntáisí is mó a bhaineann le húsáidh gluaisteáin uathoibríoch ná an turgnamh tiomána glan a sholáthraíonn sé do thiománaí. Le gairdbhocs uathoibríoch, is féidir le tiománaí a bheith tar éis aird a thiomáint agus an bóthar a shiúl, gan bacadh leo gearrtha a chur. Is é an chéad bhuntáis a bhíonn an-úsáideach nuair atá tú caillte i gcluiche nó ar shiúlacha faide. Gairdbhocs Uathoibríoch Is é an chéad bhuntáis eile a bhíonn ag aistritheoir uathoibríoch ná go bhfuil aistritheoir ag teastáil chun luas agus laghdú luas a dhéanamh go hiontach, rud a thagann chun cinn le gluaisteán éasca le húsáidh.
I gclúdach gearrtha uathoibríoch na nua, déanann torc-tiontaithe hiodráilic aistriú cumhachta ón ngeata go dtí na rothanna tiomána. Tiontaitheann an torc éadach gearrtha a bhuailfidh cumhacht aige, rud a chiallaíonn go féadfadh an t-inneall fanacht ar siúl cé go bhfuil an bheith bheag stoptha. Laistigh den ghlúin, úsáidimid tacair rothannacha agus cluaisíní pláinéadacha a ghníonn ríomhóir chun na giotaí a athrú go huathoibríoch de réir luais an bheith agus an t-aird a bhaineann leis an gceart a ghlacann an tiománaí leis an gceart a ghlacann sé leis. Tá sé seo ar fad faoi rialú ríomhair a amharcann ar na heolaíocht eileamhnta ar an inneall chun a chinntiú go bhfuil sé ag rith chomh éifeachtach agus is féidir.
Tá roinnt buntáistí le hingearthóirí uathoibríocha. Is é an buntáistí is mó atá ag an méid sin ná go bhfuil sé níos mó 'comhtháin leis an úsáideoir' ná hingearthóir láimhe, rud a dhéanann é ina rogha shona dona tiománaí nua-earsaithe nó do dhaoine le lú eispéireince. Is minic go bhfuil ingearthóirí uathoibríocha níos mó sinéadach agus níos fearr le fuinniú ná hingearthóirí láimhe freisin. I gcásanna áirithe, soláthraíonn ingearthóirí uathoibríocha módhanna tiománaíochta chomhluachacha, lena n-áirítear módhanna spóirt agus módhanna eacnamaíochta a fheabhsaíonn an-tiomáint nó an-tomhas fuinniú bunaithe ar iarrataí an tiománaí.
Is féidir go dtógann sé réimhe chun lucht tiomána a bhíonn ag obair le hingearáil a aistriú go gearrbochsa uathoibríoch a bheith ina suíocháin. Níl ort freisin oibríocht leis an mbosca cluicí i gearrbochsaí uathoibríocha, mar sin beidh lucht tiomána ag glacadh le húsáid na mbrúch agus na gcosánluathaitheoir amháin. Is féidir freisin go mbeidh gá ag roinnt daoine chun cuntas a fháil ar an gcineál seoltaí a n-úsáidfidh an ghearrbochsa agus conas a luathóidh sé toisc go n-oibríonn gearrbochsaí uathoibríocha go hionann leis na heagráin láimhe. Tar éis beagán eolais agus beagán páis go mbeidh lucht tiomána ag tuiscint go mbeidh an-éascaíocht a bheith ag obair leis an ghearrbochsa uathoibríoch níos mó ná an t-eagrán láimhe.
Tá na traschuir ina measc rudaí a tháinig chun cinn ón gcéad rud a rinne daoine leo sa 20ú haois. Bhí na traschuir chéanna go rómhuiníní agus ní raibh achoimre anseo ar an méid a raibh sé in ann cabhrú leis an bhfeidhmíocht agus an éifeachtúlacht. Ach tá an t-amh ag athrú agus tá na traschuir inniu níos éifeachtaí agus tá siad ag obair níos fearr maidir le freagairt a thabhairt don mholadh an tiománaí ar bhealach éifeachtaí agus ina mbealach aibí. D'fhéadfaidh feistí nua-aimseartha fiú gnéithe cosúil le scéimh phraitheach a bheith acu a athróidh suas nó síos i gcomhair an mheith le haghaidh an tiománaí nó na coinníollacha ar an mbóthar.
EN
