Transmisyon otomatik, ki rele tou lèt, transmisyon ki chanje li menm, transmisyon otomatik n-vites (kote n se kantite rapò vites li genyen), oswa AT, se yon transmisyon machin ki kapab otomatikman chanje rapò vites yo pandan ke machin an ap mache, kite mwayen pou chofè a pa bezwen chanje vites yo. Li pi pratik pou moun ki gen pwoblèm ak transmisyon maniyèl. An tout kas, jodi a nou pral chache konprann sa ki transmisyon otomatik ye, aprè sa nou ap jije si l senp epi tan l ap ekonomize, nou pral antre pi anndan kon transmisyon otomatik travay nan machin modèn yo, konprann avantaj transmisyon otomatik la, kominike transmisyon maniyèl vè transmisyon otomatik epi finalman pwogre transmisyon otomatik yo nan sektè otomobil yo.
Yon nan plus gwo avantaj pou genyen nan itilizasyon yon machin otomatik se eksperyans konfòtab sou wout li pèmèt pou chofer yo. Ak yon bòsh transmisyon otomatik, chofer yo kapab konsantre sou direksyon ak navijasyon sou wout yo san bezwen pèdi tan yo pou chanje vites. Se yon avantaj ki kapab pral enteresan anpil lè w ap ete pale nan trafik la oswa sou long trajè. Transmisyon Otomatik Yon lòt avantaj transmisyon otomatik lan prezante se ke li pèmèt akselelasyon ak deyelerasyon egèyman repatisyon an, sa ki fè machin lan fasil pou kondui.
Nan transmisyon otomatik modèn, transfè pouvwa a soti nan mote a pou rive sou rou yo fèt lè yon konvètisèw idrolik la. Konvètisèw la ki pouvwa l soti nan likid transmisyon an vle di mote a kapab kontinye mache pandan veyikil la pat mache. Anndan transmisyon an, yon seri engrèn planètè ak patwar yo itilize yon òdinatè pou machin nan chanje vitès otomatikman selon vites veyikil la ak nivo akselerasyon antanke chapant lan ta renmen. Tout sa kontwòle pa yon òdinatè ki ap gade plizyè senyò pou asire ke tout bagay ap mache pi efikas posib.
Gen kèk avantaj pou transmisyon yo oto. Pi gwo avantaj li yo se ke li pi "fasil pou itilize" pase transmisyon maniyèl, sa ki fè l jwèt pou nouvo mwayen yo oswa pou sa ki gen mwens d'ekspiryans. Transmisyon oto yo tou, souvan, pi fisyman epi yo konsome mwens karbant ke transmisyon maniyèl yo. Nan kèk ka, transmisyon oto yo ofri lòt opsyon pou kouris, tankou mod sòti ak mod ekonomi ki amelyore pèfòmans oswa ekonomi karbant la baze sou bezwen machinist la.
Sa ka mande yon ti tan pou kondiktè ki abitye ak transmisyon maniyèl adapte yo pou yon transmisyon otomatik. Nan transmisyon otomatik, ou pa bezwen itilize pedalk la pou embreya, se sa ki fè kondiktè yo adapte yo pou itilize sèlman pedalk frene ak akselelatè a. Sa ka mande yon ti adapte pou konpreyann konbyen transmisyon an chanje vitès ak akselere paske transmisyon otomatik fonksyone yon maniyè diferan de transmisyon maniyèl yo. Aprè yon ti tan ak yon ti jan paciyans, plupart kondiktè yo realisè konvenyans itilizasyon yon machin transmisyon otomatik pi bon pou yo pase yon maniyèl.
Transmisyon otomatik yo te evolye depi jou premye sa yo nan saiyek 20. Transmisyon yo te mekanis sila ki te bay yon ti fèk flexibilite ak efikasite. Men sitiyasyon an te chanje epi transmisyon otomatik modèn yo pi efikas epi yo fè yon pi bon travay pou reyaji a volonte chofer la sou fason efikas ak sèl. Vètis yo pi nèf menm kapab gen fonksyon tankou transmisyon adaptatif ki kapab mante oswa bese selon konpòtman machin oswa kondisyon piste a.
EN
