Chceli ste niekedy vedieť, ako vaše auto mení prevody bez toho, aby ste niečo museli robiť? Vďaka jednému zariadeniu zvanému automatická prevodovka! V tomto článku si vysvetlíme, čo je to automatická prevodovka, ako sa vyvíjala v priebehu času a ako ju udržať v dobrom stave, aby vaša jazda bola hladká.
Automatická prevodovka je jednou z veľmi dôležitých častí vozidla, ktorá vám umožňuje meniť rýchlostné stupne bez nutnosti manuálneho prepinania. Zvyčajne sa nachádza na strednej konzole medzi prednými sedadlami pre vodiča a spolucestujúceho alebo môže byť umiestnená ako páka na riadiacom stĺpe. Keď prepnite z polohy parkovania (P) do jazdnej polohy (D), dávate vozidlu pokyn, aby sa pripravilo na jazdu určitou rýchlosťou.
Zaujímavé je, že automatické prevodovky sa od svojho zavedenia výrazne zmenili. V dávnych časoch boli tieto prevodovky v podstate pákovým systémom, ktorý sa prepínal sem a tam, aby bolo možné meniť prevodové stupne. Dnes sú v mnohých automobiloch elektronické prevodovky, ktoré využívajú snímače a počítačové systémy na menenie prevodových stupňov bez zásahu vodiča, na základe jazdných podmienok. Niektoré nové automobily navyše disponujú prepínačmi prevodových stupňov na riadení, ktoré vám poskytujú väčšiu kontrolu nad prevodmi.
Automatické prevodovky Existuje mnoho rôznych typov automatických prevodoviek, pričom každá má svoj vlastný súbor jedinečných vlastností. Najbežnejšie typy zahŕňajú:
Prevodovka je zablokovaná v neutrálnej polohe: Hoci môže dôjsť k tomu, že prevodovka uvázne v neutrálnej polohe z rôznych dôvodov (viac o tom nižšie), vo väčšine prípadov je možné opustiť túto polohu bez nutnosti navštíviť autoservis.
Potíže s prepinaním prevodov: Ak máte problémy s posúvaním z jedného prevodu do druhého, môže byť vinou nízka úroveň prevodového oleja alebo opotrebený kábel prevodovky.
Neobvyklý hluk alebo chvenie: Ak počujete zvláštny hluk alebo cítite vibrácie pri prepinaní prevodov, môže ísť o problém s prevodovkou alebo ojnicami prevodovky.
EN
