คุณเคยสงสัยไหมว่ารถของคุณเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างไร โดยที่คุณไม่ต้องทำอะไรเลย มันเป็นไปได้ด้วยชิ้นส่วนที่เรียกว่า คันเกียร์อัตโนมัติ (automatic transmission shifter) ในบทความนี้เราจะพูดถึงว่าคันเกียร์อัตโนมัติคืออะไร พัฒนาการของมันเป็นอย่างไร และวิธีการดูแลรักษาเพื่อให้รถของคุณขับเคลื่อนได้อย่างราบรื่น
ชิฟเกียร์อัตโนมัติเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่สำคัญมากของยานพาหนะของคุณ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องทำแบบแมนนวล มักติดตั้งอยู่ที่คอนโซลกลางระหว่างที่นั่งด้านหน้าสำหรับผู้ขับและผู้โดยสาร หรืออาจอยู่ในรูปแบบคันโยกที่อยู่บนคอลัมน์พวงมาลัย เมื่อคุณเปลี่ยนจากเกียร์ว่าง (park) ไปที่เกียร์เดินหน้า (drive) คุณกำลังสั่งให้รถยนต์ปรับเกียร์ให้เหมาะสมกับความเร็วที่กำหนดไว้
น่าประหลาดใจที่คันเกียร์แบบอัตโนมัติได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากตั้งแต่เริ่มมีการใช้งานครั้งแรก ในอดีต คันเกียร์เหล่านี้แทบจะเป็นเพียงคันโยกง่ายๆ ที่คุณต้องโยกไปมาเพื่อเปลี่ยนเกียร์ ปัจจุบันรถยนต์หลายรุ่นมาพร้อมกับคันเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทำงานโดยอาศัยเซ็นเซอร์และระบบคอมพิวเตอร์ในการเปลี่ยนเกียร์โดยที่ผู้ขับไม่ต้องดำเนินการเอง โดยพิจารณาจากสภาพการขับขี่ รถยนต์รุ่นใหม่บางรุ่นยังมีคันเกียร์แบบแพดเดิลบล็อกติดตั้งบนพวงมาลัย เพื่อให้คุณควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ได้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
คันเกียร์แบบอัตโนมัติ มีคันเกียร์แบบอัตโนมัติหลายประเภท โดยแต่ละแบบมีคุณสมบัติเฉพาะตัวที่แตกต่างกัน ประเภทที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่
คันเกียร์ติดอยู่ในตำแหน่งจอด (P): แม้ว่าคันเกียร์อาจติดอยู่ในตำแหน่งจอดได้จากหลายสาเหตุ (รายละเอียดเพิ่มเติมดูด้านล่าง) แต่โดยทั่วไปคุณสามารถเปลี่ยนออกจากตำแหน่งจอดได้โดยไม่ต้องไปศูนย์บริการ
มีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์: หากคุณพบว่ามีความยากลำบากในการเปลี่ยนเกียร์จากตำแหน่งหนึ่งไปยังอีกตำแหน่งหนึ่ง สาเหตุอาจเกิดจากน้ำมันเกียร์น้อยเกินไป หรือสายสลับเกียร์สึกหรอ
มีเสียงหรือการสั่นสะเทือนผิดปกติ: หากคุณได้ยินเสียงแปลกๆ หรือรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนขณะเปลี่ยนเกียร์ อาจมีปัญหาเกี่ยวกับระบบเกียร์หรือชุดต่อโยงสลับเกียร์
EN
