Kas sa oled kunagi soovinud teada, kuidas su auto vahetab vahetust ilma, et sa peaksid midagi tegema? See on tänu seadmele, mida nimetatakse automaatse kastmega vahetuseks! Me arutleme, mis on automaatse kastmega vahetus, kuidas see on ajaga muutunud ja kuidas seda hooldada, et su sõit oleks sujuv.
Automaatse kastme nööb on üks väga oluline osa teie sõidukist, mis võimaldab teil vahetada kastmeid ilma, et peaksite seda käsitsi tegema. See asub tavaliselt keskkonsolil esimeeste ja reisija vahel või võib olla roolitugil. Kui te vahetate parkimisest sõiduklassi, siis komandite auto, et see ise seadistuks teatud kiirusele.
Imetlema väärt on, et automaatkäigukasti nööbid on muutunud oluliselt alates nende esiletoomisest. Vanadel aegadel olid need nööbid põhimõtteliselt lihtsad lülitid, mille abil sa võisid käigu vahetamiseks lihtsalt lülitada tagasi ja edasi. Tänapäeval on paljudel autodel elektrilised nööbid, mis kasutavad käiguvahetuseks sensorite ja arvutisüsteemide abil sõidutingimustele vastavalt, ilma et juht peaks ise sekkuma. Mõned uued autod on varustatud ka juhitagase käigunööbidega, mis annavad sulle rohkem kontrolli oma käigude vahetamise üle.
Automaatkäigukasti nööbid On olemas palju erinevaid automaatkäigukasti nööbityüpe, millel on igaüks oma eripäratega. Kõige levinumad tüübid on:
Käigukast on lukustatud parkimisasendisse: Kuigi käigukasti võib parkimisasendis lukku püüda mitmel põhjusel (sellest allpool lisaks), saad tavaliselt parkimisasendist väljuda ilma, et peaksid sõitma remondikeskusse.
Raskused vahetustega: Kui sul on raske saavutada vahetuse liikumist ühelt vahetuselt teisele, võib olla süüdi madal kastmase vedeliku tase või kulunud vahetuskabel.
Ebatavaline müra või värin: Kui sa kuuled kummalist mürad või tunned värinat vahetades, võib olla probleeme kastmega või vahetusmehhanismiga.
EN
