Машинаңызға ешқашан өзіңіз ештеңе істемей-ақ тартқыштар қалай ауысады екенін білгіңіз келді ме? Бәрі бұл құрылғының арқасында – автоматты трансмиссия тартқышы! Біз автоматты трансмиссия тартқышы деген не екенін, оның уақыт өте қалай өзгергенін және сапарыңыз үнемі ыңғайлы болу үшін оны қалай ұстау керектігін талқылаймыз.
Автоматты трансмиссияның жылжытқышы - бұл сіздің көлігіңіздің бір маңызды бөлігі, ол сізге қолмен жылжытуды қажет етпейді. Әдетте ол жүргізуші мен әуескер отыратын орындардың ортасындағы орталық панельде орналасады немесе басқыш бағанасындағы рычаг болуы мүмкін. Сіз парктен жүріске ауысқан кезде, сіз көлікке белгілі бір жылдамдыққа дейін жылдамдық беруді бұйырасыз.
Таң қаларлық жағдай, автоматты трансмиссия жылжытқыштары енгізілген кезден бастап үлкен өзгерістерге ұшырады. Ескі кездерде сол секторларды жай ғана тетіктерге айналдыру үшін қарапайым рычагтар жасалынған болатын. Қазіргі кезде көптеген көліктер жол жағдайларына сәйкес жүргізушінің әрекет етуін талап етпейтін, сенсорлар мен компьютерлік жүйелерге сүйенетін электронды жылжытқыштармен жабдықталған. Кейбір жаңа көліктерде тістеу дәрежесін басқару үшін арнайы жылжытқыштар да бар.
Автоматты трансмиссия жылжытқыштары Автоматты трансмиссия жылжытқыштарының бір-бірінен ерекшеленетін әртүрлі түрлері бар. Ең кең тараған түрлеріне мыналар жатады:
Жылжытқыш парктік режимде құлыпталған: Жылжытқыш әртүрлі себептермен парктік режимде құлыпталуы мүмкін (төменде толығырақ айтылады), бірақ көбінесе көлікті жөндеу орталығына бармай-ақ парктік режимнен шығуға болады.
Трансмиссияның жылжуында қиындық: Егер сіз трансмиссияны бір тартқыштан екіншісіне ауыстыруда қиналсаңыз, трансмиссия сұйығының төмен деңгейі немесе тозып кеткен трансмиссия кабелі жауапты болуы мүмкін.
Ерекше дыбыс немесе тербеліс: Егер сіз трансмиссияны ауыстырған кезде жалған дыбыс естіп немесе тербеліс сезінсеңіз, трансмиссия немесе трансмиссия тартқышымен байланысты мәселе болуы мүмкін.
EN
