Songgang Shiquan Management Area, Shishan Town, Nanhai District, Foshan City +86-13724629982 [email protected]
Động cơ xăng và động cơ diesel là những phát minh tuyệt vời cung cấp năng lượng cho rất nhiều thứ mà chúng ta có ngày nay. Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về những động cơ này và cách chúng tạo ra chuyển động!
Động cơ đã tồn tại từ khá lâu, nhưng động cơ xăng và diesel thực ra chỉ mới được phát minh gần đây vào cuối thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20. Những động cơ này sử dụng nhiên liệu và đốt cháy nó để tạo ra năng lượng, bạn có thể dùng để di chuyển xe hơi, máy giặt và nhiều thiết bị khác. Qua nhiều năm, người ta cũng đã cố gắng cải tiến để các động cơ này hoạt động hiệu quả hơn, sử dụng ít nhiên liệu hơn để thực hiện cùng một lượng công việc.
Động cơ xăng và động cơ diesel có mặt khắp nơi trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta. Chúng vận hành xe hơi, xe tải, xe buýt, thuyền, xe máy và một số loại máy bay. Chúng cũng là nguồn nhiên liệu cho các máy phát điện cung cấp điện ở những khu vực không tiếp cận được với hệ thống điện quốc gia. Vì vậy, bạn sẽ không thể đọc hay nghe điều gì đang được trình bày nếu không có chúng.
Động cơ xăng và động cơ diesel hoạt động và thể hiện hiệu suất khác nhau. Động cơ xăng phổ biến hơn trong xe hơi và xe tải nhẹ, bởi vì chúng hoạt động êm ái và ít rung hơn. Trong khi đó, động cơ diesel mạnh mẽ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn, phù hợp nhất cho xe tải và các phương tiện lớn. Về tốc độ, động cơ xăng thường vượt trội hơn động cơ diesel trong hầu hết các trường hợp.
Nhược điểm của động cơ xăng và diesel là khi đốt nhiên liệu, chúng tạo ra khí thải có hại. Điều này có thể gây ra sương mù và làm ô nhiễm môi trường. Các kỹ sư đã phát triển các biện pháp đối phó, chẳng hạn như bộ chuyển đổi xúc tác và bộ lọc hạt diesel, để giải quyết vấn đề này. Những thiết bị này cũng giúp giảm lượng khí độc hại thải ra bầu khí quyển, cho phép động cơ thân thiện với môi trường hơn.
Và các kỹ sư không ngừng nghiên cứu để cải thiện động cơ xăng và diesel. Một số tiến bộ gần đây có thể nâng cao hiệu suất chuyển đổi nhiên liệu thành năng lượng bao gồm việc tăng áp (turbocharging), cho phép động cơ tạo ra nhiều công suất hơn mà không cần đốt thêm nhiên liệu, và phun nhiên liệu trực tiếp, cho phép kiểm soát chính xác hơn quá trình cung cấp nhiên liệu. Những phát triển này đã giúp chế tạo các động cơ hiệu quả và mạnh mẽ hơn bao giờ hết.