Bensiini- ja diiselmootorid on suurepärased leiud, mis toidavad suurt hulka asju, mida meil täna on. Vaatame nüüd neid mootoreid ja seda, kuidas nad asju liikuma paneksid!
Mootorid on juba üsna kaua aega eksisteerinud, kuid bensiini- ja diiselmootorid leiutati tegelikult alles 19. sajandi lõpus ja 20. sajandi alguses. Need mootorid võtavad kütust ja põletavad selle, et tekitada energiat, mida saab kasutada auto, pesumasina ja teiste seadmete liigutamiseks. Aastate jooksul on püüetud ka neid mootoreid efektiivsemaks muuta, et sama töö tegemiseks kulutataks vähem kütust.
Bensiini- ja diiselmootorid on meie ümber igapäevaelus kõikjal. Need liigutavad autosid, veokeid, busse, paate, mootorrattaid ja mõnda lennukit. Need toodavad ka generaatoreid, mis pakuvad elektrit piirkondades, kus puudub võrgutöö. Tulemuseks on, et sa ei loekski seda, mida sa nüüd loed, ega kuuleksid seda, mida sa nüüd kuuled, ega kuuleksid paljusid asju, mis nende abita ei töötaks.
Bensiini- ja diiselmootorid käituvad ja toimivad erinevalt. Bensiinimootorid domineerivad autodes ja kergliikuvates veokites, kuna need on vaiksemad ja väiksema vibratsiooni ohustatud. Diiselmootorid on aga võimsamad ja kütusekuluefektiivsemad, mis on parimaks sobitatud veokite ja suuremate sõidukite jaoks. Kiiruse seisukohalt ületavad bensiinimootorid enamasti diiselmootorid.
Bensiini- ja diiselmootorite kahjulik omadus on see, et kütust põletades tekitavad nad kahjulikke heitmeid. See võib põhjustada udu ja keskkonda saastada. Insenerid on välja töötanud vastukatset, näiteks katalüütilised konverterid ja diiselpartiklite filtrid, et seda probleemi lahendada. Need seadmed aitavad ka vähendada kahjulike gaaside kogust, mis paisatakse atmosfäär, võimaldades mootoritel olla keskkonnasõbralikud.
Insenerid parandavad pidevalt bensiini- ja diiselmootoritega seotud viise, et need paremaks muuta. Mõned hiljutised edusammud, mis võivad parandada kütusest energiaks teisendamist, hõlmavad turboladumist, mis võimaldab mootoritel anda rohkem võimsust ilma kütust rohkem põletamata, ja otsese kütuse sissespritsimise, mis võimalab täpsema kontrolli selle üle, kuidas kütus tarnitakse. Need arendused on võimaldanud ehitada tõhusamaid ja tugevamaid mootoreid kui kunagi varem.
EN
