Benzin (petrol) va dizel dvigatellar bugungi kunda mavjud bo'lgan ko'plab narsalarni ishga tushiruvchi ajoyib ixtirodir. Keling, ushbu dvigatellarga yaqinroq qaraylik va ular qanday qilib narsalarni harakatga keltirayotganini ko'rib chiqaylik!
Dvigatellar juda qadimdan mavjud bo'lib kelmoqda, lekin benzin va dizel dvigatellar haqiqatan ham faqat o'ttiz yuz yillik oxirida va yigirma yuz yillik boshlarida ixtiro qilingan. Bu dvigatellar yoqilg'ini olib uni yonish orqali quvvat hosil qiladi, shu quvvatdan esa avtomashinani, kir yuvish mashinasini va boshqa narsalarni harakatlantirish uchun foydalaniladi. O'tgan yillar davomida esa bir xil ishni bajarish uchun kamroq yoqilg'i ishlatadigan, ya'ni samaraliroq dvigatellar yaratishga harakat qilingan.
Benzinli va dizel dvigatellar kundalik hayotimizda atrofimizni o'rab turgan hamma narsada mavjud. Ular avtomobillar, yuk mashinalari, avtobuslar, kemalar, mototsikllar va ba'zi havo o'rtalarini harakatlantiradi. Shuningdek, ular elektr tarmog'iga kirish imkoniyati bo'lmagan joylarda elektr energiyasini yetkazib beruvchi generatorlarni ham quvvatlaydi. Natijada, siz buni o'qiy olmas edingiz, yoki tinglay olmas edingiz, yoki ularsiz ishlamaydigan bir qancha narsalardan hech birini eshitmas edingiz.
Benzinli va dizel dvigatellar turlicha xatti-harakat qiladi va bajaradi. Avtomobillar va yengil yuk mashinalarida benzin dvigatellari o'zgarishlarga qarshi chiqmaydi va shovqinli bo'lmasligi sababli keng tarqalgan. Boshqa tomondan, dizel dvigatellari kuchliroq va yoqilg'iga tejamkorroq bo'lib, yuk mashinalari va katta o'lchamli transport vositalari uchun eng mos keladi. Tezlik jihatidan ko'pincha benzin dvigatellari dizel dvigatellarini o'ziga xos qiladi.
Benzinli va dizel dvigatellar yonuvchi yoqilg'ini yonganda zararli gazlar chiqarishini kamchiligi hisoblanadi. Bu havo ifloslanishiga va muhitga zarar etkazadi. Muhandislar esa ushbu muammoni hal qilish uchun katalitik naylar va dizel zarracha filtrlari kabi choralar ishlab chiqdilar. Bu asboblardan foydalanish ham zararli gazlarning havo atrofiga chiqayotgan miqdorini kamaytirishga yordam beradi va dvigatellarning ekologik jihatdan qulay bo'lishiga imkon beradi.
Shuningdek, muhandislar doim benzinli va dizel dvigatellar samaradorligini oshirish yo'llarini izlab turingan. Yoqilg'ini kuchga aylantirishni yaxshilashga yordam beruvchi so'nggi yutuqlarga turbocharjerga o'rnatish (dvigatelga qo'shimcha yoqilg'i yonmasdan qo'shimcha quvvat berish imkonini beradi) hamda to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i quyish (yoqilg'ini uzatishni aniqroq nazorat qilish imkonini beradi) kiradi. Bunday yondashuvlar esa avvalgidan samaraliroq va kuchliroq dvigatellar yaratish imkonini berdi.
EN
