Benzīna, petroleja un dīzeļdegvielas dzinēji ir brīnišķīgi izgudrojumi, kas nodrošina darbību daudzām lietām, kuras mums ir šodien. Apskatīsim šos dzinējus un to, kā tie liek lietām kustēties!
Dzinēji jau sen pastāv, taču benzīna un dīzeļdegvielas dzinēji patiesībā tika izgudroti salīdzinoši nesen — 19. gadsimta beigās un 20. gadsimta sākumā. Šie dzinēji izmanto degvielu, to sadedzina un rada jaudu, ar kuru var darbināt automašīnu, veļas mazgājamo mašīnu un citas ierīces. Gadu gaitā tos arī uzlaboja, lai padarītu dzinējus efektīvākus un patērētu mazāk degvielas, veicot to pašu darba apjomu.
Benzīna un dīzeļdegvielas dzinēji ir visur mūsu ikdienas dzīvē. Tie dzina automašīnas, kravas mašīnas, autobusus, kuģus, motociklus un dažus lidaparātus. Turklāt tie nodrošina elektroģeneratorus ar degvielu, kas nodrošina elektroenerģiju apgabalos, kuros nav piekļuves elektrotīklam. Rezultātā jūs nevarētu lasīt šo tekstu, klausīties šo vai sadzirdēt jebko citu, kas nedarbotos bez šiem dzinējiem.
Benzīna un dīzeldegvielas dzinēji izturas un darbojas atšķirīgi. Benzīna dzinēji dominē automašīnās un vieglo kravas automašīnu klasē, jo tie ir klusāki un mazāk vibrējoši. Savukārt dīzeldegvielas dzinēji ir spēcīgāki un ekonomiskāki, tādēļ tos vislabāk izmanto lielākiem transportlīdzekļiem un kravas mašīnām. Attiecībā uz ātrumu benzīna dzinēji lielākajā daļā gadījumu ir ātrāki nekā dīzeldegvielas dzinēji.
Naftas un dīzeļa dzinēju trūkums ir tāds, ka, sadedzinot kurināmo, rodas kaitīgas emisijas. Tas var izraisīt smogu un piesārņot vidi. Inženieri ir izstrādājuši pretlīdzekļus, piemēram, katalītiskos neitralizatorus un dīzeļa cieto daļiņu filtrus, lai risinātu šo problēmu. Šie ierīces arī palīdz samazināt kaitīgo gāzu daudzumu, kas izplūst atmosfērā, ļaujot dzinējiem būt vides draudzīgākiem.
Turklāt inženieri nepārtraukti strādā pie naftas un dīzeļa dzinēju uzlabošanas veidiem. Daži jaunākie sasniegumi, kas var uzlabot kurināmā pārvēršanu enerģijā, ietver turbo piespiedu iekārtas, kas ļauj dzinējiem nodrošināt vairāk jaudas, neizmantojot papildu kurināmo, un tiešo degvielas ievadi, kas ļauj precīzāk kontrolēt degvielas piegādi. Šie sasniegumi ir ļāvuši izveidot efektīvākus un spēcīgākus dzinējus nekā jebkad agrāk.
EN
