EN
Sú všetky japonské motory také spoľahlivé, ako o nich hovoria?
Ak to znie prísne, motory predsa nemôžu trvať naveky a spoľahlivosť je kľúčová. Veľa ľudí si tiež myslí, že japonské motory s nízkym najazdeným výkonom sú spoľahlivejšie než verzie s vyšším najazdeným výkonom. Ale je to skutočne pravda? Aby sme to zistili, profesionáli z firmy Fengshunhua usporiadali súboj medzi motorom s najazdenými 50 000 km a motorom s najazdenými 100 000 km.
Porovnanie výkonu
V našich experimentoch sme testovali výkon motora s 50 000 km a motora s 100 000 km. Oba motory boli dobre servisované a pred testovaním boli v excelentnom stave. Aby to bolo spravodlivé, obe konštrukcie plynového pedála sme umiestnili na palivovú nádrž pri čerpacej stanici a pedály sme testovali s benzínom rovnakého typu.
Ktorý z nich vyhráva?
Podľa rôznych testov, ktoré zahŕňali zrýchlenie, spotrebu paliva a celkový výkon motora, boli výsledky neočakávané. Motor s 50 000 km navyše prejavil mierne vyššiu mieru zrýchlenia a úspornosť v porovnaní s motorom s 100 000 km. Napriek tomu – čo sa týka celkového výkonu motora a spoľahlivosti, oba motory boli rovnako spoľahlivé.
Sú japonské motory s nižším počtom kilometrov lepšie ako tie s vyšším počtom kilometrov?
Z našich testovacích výsledkov môžeme potvrdiť, že japonské motory s nízkym najazdeným počtom kilometrov majú vplyv na zrýchlenie a palivovú úspornosť v porovnaní s motormi s vyšším najazdeným počtom kilometrov. Avšak pokiaľ ide o celkový výkon a spoľahlivosť motora, rozdiel nie je veľký. Toto len dokazuje, ako dôležitá je kvalita motora a kvalita údržby v porovnaní s najazdenými kilometrami.
Menej kilometrov – naozaj viac?
Motory s nízkym počtom kilometrov určite majú nejaké výhody, ale to neznamená, že sú vždy lepšie ako motory s vyšším počtom kilometrov. Neexistuje žiadne stanovené množstvo kilometrov, pri ktorom by motor zlyhal, ak sa mu dostane primeranej údržby. Preto je veľmi dôležité pozerať sa na stav motora, a nie len na počet najazdených kilometrov, pred rozhodnutím o kúpe.