هل محركات اليابان قصيرة المسافة أكثر موثوقية حقًا؟ اختبار مقارنة أداء المحرك عند 50,000 كم مقابل 100,000 كم

هل جميع محركات JDM موثوقة كما يُشاع؟

إذا بدى ذلك قاسيًا، إلا أن المحركات لا يمكنها أن تدوم إلى الأبد في النهاية، والموضوع الأساسي هو الموثوقية. ويبدو أيضًا أن الكثير من الناس يعتقدون أن محركات اليابان قصيرة المسافة أكثر موثوقية من الإصدارات طويلة المسافة. ولكن هل هذا صحيح حقًا؟ لاكتشاف الحقيقة، نظّم خبراء فنغ شونهوا مواجهة بين محركين: واحد قطع 50,000 كم وآخر قطع 100,000 كم.

مقارنة في الأداء

في تجاربنا، قمنا باختبار أداء محرك ياباني بلغت مسافته 50,000 كيلومتر ومحرك ياباني آخر بلغت مسافته 100,000 كيلومتر. كلا المحركين تم صيانتهما جيدًا وكانا في حالة ممتازة قبل الاختبار. وللإنصاف، وضعنا تصميمَي دواسة الوقود معًا على خزان الوقود في محطة التزود واختبرنا دواسات الوقود باستخدام أنواع الوقود نفسها.

أيُّهما يتفوَّق؟

وفقًا للاختبارات المختلفة التي شملت التسارع وكفاءة استهلاك الوقود وأداء المحرك ككل، كانت النتائج غير متوقعة. كما أظهر المحرك الذي قطع 50,000 كيلومتر معدل تسارع أعلى قليلًا وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود مقارنةً بالمحرك الذي قطع 100,000 كيلومتر. ومع ذلك، من حيث الأداء العام للمحرك والموثوقية، كان كلا المحركين متساويين من حيث الموثوقية.

هل المحركات اليابانية ذات المسافة القليلة أفضل من تلك ذات المسافة الطويلة؟

من اختباراتنا يمكننا تأكيد أن محركات اليابان ذات المسافات القليلة تُحدث فرقاً من حيث التسارع والكفاءة في استهلاك الوقود مقارنة بالمحركات ذات المسافات الأعلى. ولكن من حيث الأداء العام وموثوقية المحرك، الفرق ليس كبيراً. هذا يثبت فقط مدى أهمية جودة المحرك وجودة الصيانة مقارنة بالمسافة المقطوعة.

هل المسافات الأقل تعني بالفعل أكثر؟

المحركات ذات المسافات القليلة لها بالتأكيد بعض المزايا، لكن هذا لا يعني دائماً أنها أفضل من المحركات ذات المسافات العالية. لا توجد مسافة معينة يؤدي فيها المحرك إلى الفشل إذا تم الاعتناء به وصيانته بشكل صحيح. لذا من المهم جداً الانتباه إلى حالة المحرك بدل الاعتماد على المسافة المقطوعة قبل اتخاذ القرار.