EN
Kas kõik JDM mootorid on nii usaldusväärsed, nagu öeldakse?
Kui see kõlab range, siis mootorid ei saa ju igavesi kesta ja usaldusväärsus on peamine asi. Paljud inimesed arvavad ka, et Jaapani väikese käivitustehingu mootorid on usaldusväärsemad kui suurema käivitustehinguga variandid. Kas see on aga tõsi? Selle välja selgitamiseks korralasid Fengshunhua spetsialistid kokkupõrge 50 000 km mootori ja 100 000 km mootori vahel.
Jõudluse võrdlus
Meie katsetustes testisime 50 000 km Jaapani mootori ja 100 000 km Jaapani mootori võimsust. Mõlemad on hästi hooldatud mootorid, mis olid enne testi tegemist suurepärasel seisukorral. Õigluse tagamiseks panime mõlemad gaasipedali disainid täitemajas bensiinitanki ja testisime gaaspedaale sama tüüpi bensiiniga.
Kes Jääb Ülevalt?
Erinevate katsete, mis koosnesid kiirendusest, küttekuludest ja kogu mootori jõudlusest, tulemuseks olid ootamatud. 50 000 km mootor näitas ka veidi kõrgemat kiirendus- ja küttekulu taset kui 100 000 km mootor. Siiski – kui hoolitsetakse mootori üldise jõudluse ja usaldusväärsuse eest, siis mõlemad mootorid olid ühtlaselt usaldusväärsed.
Kas madalama teekonnaarvuga Jaapani mootorid on paremad kui suurema teekonnaarvuga?
Testitulemustest võime kinnitada, et väikese teekonnaga Jaapani mootoritel on nii kiirendus- kui ka küttekasuteguris kindel ekaas. Kuid kogu mootori jõudluse ja usaldusväärsuse seisukohalt erinevus suurt pole. See näitab lihtsalt mootori kvaliteedi ja hooldustööde tähtsust teekonna pärast.
Kas vähem teekonda tähendab tegelikult rohkemat?
Väikese teekonnaga mootoritel on kindlasti mõni ekaas, kuid see ei tähenda alati, et need on paremad kui suurema teekonnaga mootorid. Mootor läheb rikki ainult siis, kui seda korralikult ei hooldata. Seega on otsuse langetamisel oluline vaadata mootori seisundile, mitte lihtsalt sellele, mis teekond on enne otsust tagasi tehtud.