কি জাপানি কম-মাইলেজ ইঞ্জিন সত্যিই বেশি নির্ভরযোগ্য? 50,000 কিমি বনাম 100,000 কিমি ইঞ্জিন পারফরম্যান্স তুলনামূলক পরীক্ষা

কি সত্যিই সব জেডিএম ইঞ্জিন তাদের বর্ণনা মতো নির্ভরযোগ্য?

যদি এটি কঠোর শোনায়, তবুও ইঞ্জিনগুলো চিরকাল স্থায়ী হয় না এবং নির্ভরযোগ্যতাই হল চাবিকাঠি। অনেকের ধারণা যে কম-মাইলেজ জাপানি ইঞ্জিন বেশি মাইলেজের সংস্করণের চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য। কিন্তু কি এটি সত্যিই সত্য? এটি জানার জন্য, ফেংশুনহুয়ার পেশাদাররা 50,000 কিমি ইঞ্জিন এবং 100,000 কিমি ইঞ্জিনের মধ্যে একটি প্রতিযোগিতার আয়োজন করেছিলেন।

একটি পারফরম্যান্স তুলনা

আমাদের পরীক্ষাগুলিতে, আমরা 50,000 কিমি জাপানিজ ইঞ্জিন এবং 100,000 কিমি জাপানিজ ইঞ্জিনের ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করেছি। উভয়ই ভাল সেবা প্রাপ্ত ইঞ্জিন যা পরীক্ষার আগে চমৎকার অবস্থায় ছিল। ন্যায্যতা বজায় রাখতে, আমরা উভয় গ্যাস পেডেল ডিজাইন ফিল স্টেশনে গ্যাস ট্যাঙ্কে রেখেছি এবং একই ধরণের গ্যাসোলিন দিয়ে গ্যাস পেডেলগুলি পরীক্ষা করেছি।

শীর্ষে কে হয়?

বিভিন্ন পরীক্ষা অনুযায়ী, যেমন ত্বরণ, জ্বালানি অর্থনীতি এবং সম্পূর্ণ ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা, ফলাফলগুলি অপ্রত্যাশিত ছিল। 50,000 কিমি ইঞ্জিনটি ত্বরণ এবং জ্বালানি অর্থনীতিতে সামান্য উচ্চতর হার দেখিয়েছে। তবুও - সামগ্রিক ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে আসলে উভয় ইঞ্জিনই সমানভাবে নির্ভরযোগ্য ছিল।

কম মাইলেজ যুক্ত জাপানিজ ইঞ্জিনগুলি কি বেশি মাইলেজ যুক্তদের চেয়ে ভাল?

আমাদের পরীক্ষা থেকে আমরা নিশ্চিত করতে পারি যে কম মাইলেজের জাপানি ইঞ্জিন গুলো তাদের বেশি মাইলেজের সাথে তুলনায় উভয় দ্রুত গতিতে চলা এবং জ্বালানি দক্ষতার দিক থেকে পার্থক্য আনে। কিন্তু সম্পূর্ণ ইঞ্জিন কার্যকারিতা এবং নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে পার্থক্যটা খুব বেশি নয়। এটি কেবলই প্রমাণ করে যে মাইলেজের চেয়ে ইঞ্জিনের মান এবং রক্ষণাবেক্ষণের মান কতটা গুরুত্বপূর্ণ।

কম মাইলেজ আসলে বেশি কিনা?

কম মাইলেজের ইঞ্জিনের অবশ্যই কিছু সুবিধা রয়েছে, কিন্তু সবসময় এটি বেশি মাইলেজের ইঞ্জিনের চেয়ে ভালো হয় তা নয়। যদি ঠিকঠাক যত্ন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় তবে কোনও মাইলেজেই ইঞ্জিন ব্যর্থ হয় না। সুতরাং সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে মাইলেজের ওপর নির্ভরশীলতার চেয়ে ইঞ্জিনের স্বাস্থ্যের দিকে তাকানো খুবই গুরুত্বপূর্ণ।