EN
Is alle JDM-motors so betroubaar as wat hulle sê?
As dit hard klink, kan enjins nie vir altyd hou nie en betroubaarheid is die sleutel. Baie mense glo ook dat lae-kilometer Japanse enjins beter betroubaar is as hoë-kilometer weergawes. Maar is dit regtig waar? Om uit te vind, het die professionele mense by Fengshunhua 'n konfrontasie tussen 'n 50 000 km-enjin en 'n 100 000 km-enjin gereël.
ʼN Prestasievergelyking
In ons eksperimente het ons die motorprestasie van 'n 50 000 km Japanse enjin en 'n 100 000 km Japanse enjin getoets. Beide is goed onderhoudde enjins wat voor toetsing in uitstekende toestand verkeer het. Om regverdig te wees, het ons albei voetpedaalontwerpe op die petroltenk by die vulstasie geplaas en die voetpedale met petrol van dieselfde tipe getoets.
Watter Een Kom Bokant Uit?
Volgens die verskillende toetse, wat versnelling, brandstofverbruik en algehele enjinprestasie ingesluit het, was die resultate onverwags. Die 50 000 km-enjin het ook 'n effens hoër versnellings- en brandstofbesparingkoers vertoon as die 100 000 km-enjin. Nogtans – wanneer dit kom by algehele enjinprestasie en betroubaarheid, was beide enjins ewe betroubaar.
Is Lae Kilometerstand Japanse Enjins Beter As Die Hoër Kilometerstand?
Uit ons toetse kan ons bevestig dat lae-kilometer Japannese enjins wel 'n verskil maak in terme van beide versnelling en brandstofverbruik wanneer dit vergelyk word met hoër-kilometer enjins. Maar as dit kom by totale enjinprestasie en betroubaarheid, is die verskil nie so groot nie. Dit bewys net hoe belangrik die kwaliteit van 'n enjin sowel as die gehalte van die instandhouding daarvan is bo die kilometerstand.
Is Minder Kilometers Regtig Beter?
Enjins met lae kilometerstand het definitief sekere voordele, maar dit beteken nie altyd hulle is beter as enjins met 'n hoër kilometerstand nie. Daar is geen spesifieke kilometerstand waarby 'n enjin gaan faal indien dit behoorlik versorg en onderhou word nie. Daarom is dit baie belangrik om na die gesondheid van die enjin te kyk, eerder as om slegs afhanklik te wees van die kilometerstand voordat jy 'n besluit neem.