EN
آیا تمام موتورهای JDM به اندازه‌ای که می‌گویند معتبر هستند؟
اگر این حرف سخت به نظر می‌آید، در نهایت موتورها نمی‌توانند برای همیشه دوام بیاورند و مسئله معتبر بودن، کلید مساله است. بسیاری از مردم همچنین فکر می‌کنند که موتورهای ژاپنی با کارکرد کم، معتبرتر از نسخه‌های با کارکرد بالا هستند. اما آیا این امر واقعاً صحت دارد؟ برای پیدا کردن پاسخ، متخصصان فنگشووهوا یک رقابت بین یک موتور ۵۰٬۰۰۰ کیلومتری و یک موتور ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتری برگزار کردند.
یک مقایسه عملکرد
در آزمایش‌های ما، عملکرد موتور یک موتور ژاپنی با کارکرد ۵۰٬۰۰۰ کیلومتر و یک موتور ژاپنی با کارکرد ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتر را تست کردیم. هر دو موتور به خوبی سرویس شده بودند و قبل از آزمایش در شرایط عالی قرار داشتند. برای رعایت عدالت، هر دو طراحی پدال گاز را روی تانک گاز در ایستگاه پر کردن قرار دادیم و پدال‌های گاز را با بنزین‌های از یک نوع تست کردیم.
چه کسی برنده می‌شود؟
بر اساس آزمون‌های مختلف شامل شتاب، مصرف سوخت و عملکرد کلی موتور، نتایج غیرمنتظره بود. موتور ۵۰٬۰۰۰ کیلومتری همچنین شتاب و صرفه‌جویی در مصرف سوخت کمی بیشتری نسبت به موتور ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتری نشان داد. با این حال، از نظر عملکرد کلی موتور و قابلیت اطمینان، هر دو موتور از پایداری یکسانی برخوردار بودند.
آیا موتورهای ژاپنی با کارکرد کم بهتر از موتورهای با کارکرد بالا هستند؟
با توجه به یافته‌های آزمایشی ما می‌توان تأیید کرد که موتورهای ژاپنی با کارکرد کم، در مقایسه با موتورهای با کارکرد بیشتر از نظر شتاب و کارایی سوخت تفاوت قابل ملاحظه‌ای دارند. اما از نظر عملکرد کلی موتور و قابلیت اطمینان، تفاوت چندانی وجود ندارد. این موضوع تنها نشان می‌دهد که کیفیت موتور و کیفیت نگهداری آن چقدر در مقایسه با کارکرد مهم است.
آیا کارکرد کمتر واقعاً به معنای بهتر بودن است؟
موتورهای با کارکرد پایین قطعاً برتری‌هایی دارند، اما این به خودی خود به معنای بهتر بودن آن‌ها نسبت به موتورهای با کارکرد بالاتر نیست. موتوری وجود ندارد که در یک کارکرد مشخص دچار خرابی شود، به شرطی که به خوبی نگهداری و سرویس شود. بنابراین بسیار مهم است که قبل از تصمیم‌گیری، بیشتر به وضعیت فنی موتور توجه کنید تا اینکه فقط به کارکرد آن اتکا کنید.