Այս հոդվածում եկեք դիմանանք 4 խորուսական դիզելային շարժիչների հիանալի աշխարհին: Այդպիսի շարժիչների սովորական կիրառումը տրանսպորտային միջոցներում է, ինչպես օրինակ՝ ավտոմեքենաներում, ավտոբուսներում և բեռնատարներում: Եկեք ավելի խորանանք 4 խորուսական դիզելային շարժիչների և դրանց ցիկլի մեջ և հասկանանք, թե ինչու է այն նախընտրելի այսօրվա տրանսպորտում:
4 շարժակի դիզելային շարժիչը աշխատում է հետևյալ շարժումների սկզբունքով՝ Ծախսման շարժում, Ուժի շարժում, Արտանետման շարժում, Կոմպրեսիայի շարժում: Դիզելային շարժիչի ուժի արտադրությունը: 4 շարժակի դիզելային շարժիչը աշխատում է 4 շարժումներով՝ ուժ արտադրելու համար: Այս առաջին փուլը հայտնի է որպես ծախսում: Այստեղ շարժիչի այրման խցում մուտք է գործում օդ: Երկրորդ փուլը կոմպրեսիան է: Շարժակը սեղմում է օդը և բարձրացնում է նրա ջերմաստիճանը: Հաջորդը հզորության փուլն է: Այնտեղ է ներմուծվում և բոցավառվում է վառելիքը սեղմված օդի ջերմությամբ: Պայթյունը ստիպում է շարժակը շարժվել դեպի ներքև՝ առաջացնելով ուժ: Վերջապես մենք ունենք արտանետման փուլը: Այնուհետև արտանետվող գազերը շարժակի կողմից դուրս են մղվում խցից՝ թույլ տալով թարմ օդի փոխարինել այն, հաջորդ ցիկլի համար:
4 շրջանի դիզելային շարժիչի առավելությունները ավտոմեքենաներում Ավտոմեքենաներում 4 շրջանի դիզելային շարժիչի մի շարք առավելություններ կան: Հիմնական առավելությունը, իհարկե, վառելիքի արդյունավետությունն է: Չորս շրջանի դիզելային շարժիչները, մյուս շարժիչների նման, կարողանում են ավելի արդյունավետ օգտագործել վառելիքը, այդպիսով երկար ժամանակ խնայելով գազը: Դիզելային շարժիչները սովորաբար նաև ավելի բարձր բարդություն են ցուցաբերում, ուստի առանց խնդրի կարող են կրել ծանր բեռներ, ինչպիսին են ավտոմեքենայի կամ առևտրական տրակտորի տարածքները: Սա դրանք դարձնում է հարմար տրակտորների և այլ առևտրական տրանսպորտային միջոցների համար:
4 խորոշ դիզելային շարժիչի և 2 խորոշ շարժիչի միջև տարբերությունը: 4 խորոշ դիզելային շարժիչի աշխատանքի մեկ այլ կարևոր տարբերությունը 2 խորոշի հետ համեմատած այն է, որ այն կատարում է բնորդակի մի լրիվ երկու պտույտ, մինչև ստանա հզորության հարված: Լավ, ինչպես արդեն ասացինք, 4 խորոշ շարժիչը պետք է անցնի չորս ցիկլի կամ գործընթացի կամ այն ինչ է, որպեսզի ստանա հզորություն: Միևնույն ժամանակ, 2 խորոշ շարժիչը ունի միայն երկու փուլ (հզորություն և սեղմում), մինչև այն ավարտի ցիկլը: Այս տարբերությունը խորոշներում ազդում է նրանց աշխատանքի վրա և վառելիքի օգտագործման վրա:
Իր ստեղծման պահից սկսած՝ չորս խորուսյալ դիզելային շարժիչները իսկապես երկար ճանապարհ են անցել: Ավելի լավ քան երբևէ՝ դիզելային շարժիչները ավանդական տեխնոլոգիաների շնորհիվ համաշխարհային ամենաբարդ շահագործման պայմաններին համապատասխանելու համար: Այսօրվա դիզելային շարժիչները հզոր են, մաքուր այրման գործընթացով և ավելի հուսալի տրանսպորտային միջոցների շարժիչներ են: Արտադրողները, ինչպիսին է Fengshunhua-ն, արտադրում են շարժիչներ, որոնք համապատասխանում են ամենախիստ արտանետման չափանիշներին և այնուհանդերձ ցուցաբերում են հիանալի արդյունավետություն: Դրանք օգտագործվում են փոքր ավտոմեքենաներից մինչև մեծ տրակտորներ և մարդկանց ու ապրանքների փոխադրման համար ամբողջ աշխարհում:
Կանոնավոր սպասարկումը 4 խորուսական դիզելային շարժիչի անխափան աշխատանքի հիմնարար պայմանն է: Ամենակարևոր միջոցառումներից են յուղի, օդի և վառելիքի ֆիլտրերի կանոնավոր փոխարկումը: Ուշադիր լսեք շարժիչից աղմուկների առկայությունը և ստուգեք անսովոր թրթունները (երկուսն էլ խնդրի ազդանշան են): Խնդրները. Քանի որ շատերս, ներառյալ ինձ, մասնագիտուն մեխանիկներից հեռու ենք, կարող է առաջանալ շարժիչի որոշ խնդիրներ, որոնք պետք է լուծի մասնագետ:
EN
