Энэ нийтлэл дээр 4 цилиндрт дизель хөдөлгүүрийн гайхалтай ертөнцөд нэвтэрцгээе. Ийм төрлийн хөдөлгүүрийн ерөнхий хэрэглээ нь машин, автобус, ачаа автомашины зэрэг тээврийн хэрэгслүүдэд байдаг. 4 цилиндрт дизель хөдөлгүүрийн циклд гүн орж, тэдгээрийн ажиллагааг ойлгоод өнөөгийн тээврийн салбарт яагаад илүү тохиромжтой байгааг мэдэж авцгаая.
4 такттай дизель хөдөлгүүр дараах тактуудын дагуу ажилладаг: Агаар татах такт Хүчний такт Хаях такт Шахах такт Дизель хөдөлгүүрийн хүчний үйлдвэрлэл 4 такттай дизель хөдөлгүүр нь хүчийг үйлдвэрлэхийн тулд 4 тактанд ажилладаг. Энэ эхний үе шатыг агаар таталт гэж нэрлэдэг. Энд хөдөлгүүрийн шаталтын камер нь агаарыг дотор нь татдаг. Хоёр дахь үе шат нь шахах үе юм. Пистон нь агаарыг шахаж, температурыг нь ихэсгэнэ. Дараагийн үе нь хүчний үе юм. Энэ үед шатахууныг оруулж, шахсан агаарын халууныг ашиглан асгаж өгдөг. Энэ тэлэлт нь пистоныг доош нь түлхэж, хүчийг үүсгэдэг. Сүүлд нь бидэнд хаях үе байна. Хаях хийг пистон камераас гадагшлуулж, дараагийн циклд ариун агаар орох зайг бүрдүүлдэг.
Машинд 4 цохилттой дизель хөдөлгүүрийн давуу талууд 4 цохилттой дизель хөдөлгүүрт автомашины хувьд олон давуу тал байдаг. Үндсэн давуу тал нь мэдээж шатахууны үр ашиг юм. Бусад хөдөлгүүрүүдээс ялгаатай нь дөрвөн цохилттой дизель хөдөлгүүрүүд шатахууныг илүү үр ашигтай хэрэглэх чадвартай тул удаан хугацаанд таныг шатахуунгаас хэмнэх боломжийг олгодог. Дизель хөдөлгүүрүүд нь ихэвчлэн илүү өндөр эргэлтийн моменттой байдаг тул жижиг тэлжээр тээвэрлэгч эсвэл ачааны машин зэргийг зөөхөд ямар ч ачаа хүнд биш байдаг. Энэ нь ачааны машин болон бусад аж ахуйн тээврийн хэрэгслийн хувьд төгс байдаг.
4 такттай дизель ба 2 такттай хөдөлгүүрийн ялгаа Нэгэн чухал ялгаа нь 4 такттай дизель хөдөлгүүрийн хувьд 2 такттайтай харьцуулахад цахилгааны такт гарахаасаа өмнө кривошипийн 2 удаагийн эргэлт шаардагдана. Тийм ээ, бид өмнө хэлсэнчлэн 4 такттай хөдөлгүүр цахилгаан үүсгэхийн тулд дөрвөн цикл эсвэл процессыг дамжин өнгөрөх ёстой. Түүн дунд 2 такттай хөдөлгүүр нэг циклийг гүйцэтгэхээсээ өмнө зөвхөн 2 үе шат (цахилгаан ба шахалт) -тай байдаг. Энэхүү тактнуудын ялгаа нь хөдөлгүүрүүдийн ажиллагаа болон шатахууны ашиглалтанд нөлөө үзүүлдэг.
Дөрвөн цилиндрт дизель хөдөлгүүр изобрет хийснээс хойш урт зам туулсан. Хамгийн чанарлаг гүйцэтгэлийн шаардлагыг хангахын тулд түрэлхий технологиор хөтлөгдөх дизель хөдөлгүүрүүд нь одоо чадалтай, цэвэр шатах, ачааны машинуудыг хөдөлгөх хөдөлгүүрүүд болон хөгжсөн. Fengshunhua шиг үйлдвэрлэгчид хамгийн бат бөх нөхцөл байдлын шаардлагыг хангах бөгөөд чухал гүйцэтгэлийг хангаж чаддаг хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг. Эдгээр хөдөлгүүрүүдийг бага хэмжээтэй машинуудаас эхлээд том ачааны машинууд хүртэлх тээвэрлэлтэнд ашигладаг.
4 цилиндрт дизель хөдөлгүүрийг амжилттай ажиллуулахын тулд энгийн үйлчилгээ нь чухал юм. Түүнд хамгийн чухал нь тос, агаар, түлшний шүүлтүүрийг энгийн солих явдал юм. Мөн хөдөлгүүрийн ажиллаж байгаа дуу чимээнд анхааралтай сонсоод ямар нэгэн хэвийн бус чимээ гарч байвал тогтоох, мөн хэвийн бус хэлбэлзэл илрүүлэх (аль аль нь гажиг үүсэх боломжтойг заана) шаардлагатай. Хэдийгээр олон хүмүүс (минийг орж байгаа) мэргэжлийн механиктай холбоо багатай байлаа ч, таны хөдөлгүүрт ямар нэгэн асуудал үүсээд мэргэжилтэнд засуулах шаардлагатай болчихоорой.
EN
