اس مضمون میں، چار سٹروک ڈیزل انجن کی حیرت انگیز دنیا کو دیکھتے ہیں۔ اس قسم کے انجن کی عام درخواستیں گاڑیوں جیسے کاروں، بسوں اور ٹرکوں میں ہوتی ہیں۔ چلو چار سٹروک ڈیزل اور اس کے متعلقہ سائیکل میں مزید گہرائی سے جاتے ہیں، اور سمجھتے ہیں کہ آج کی نقل و حمل میں اس کی ترجیح کیوں دی جاتی ہے۔
ایک 4-سٹروک ڈیزل انجن درج ذیل سٹروک کے مطابق کام کرتا ہے: داخلہ سٹروک، پاور سٹروک، ایگزاسٹ سٹروک، کمپریشن سٹروک ڈیزل انجن کی پاور پروڈکشن 4 سٹروک ڈیزل انجن پاور پیدا کرنے کے لیے 4 سٹروک میں کام کرتا ہے۔ یہ پہلا مرحلہ داخلہ کے طور پر جانا جاتا ہے۔ یہاں، انجن کا کمبلیوشن چیمبر میں ہوا کو کھینچتا ہے۔ دوسرا مرحلہ کمپریشن ہے۔ پسٹن ہوا کو مکمل کرتا ہے اور اس کے درجہ حرارت کو بڑھا دیتا ہے۔ اگلا مرحلہ پاور ہے۔ اسی جگہ ایندھن متعارف کرایا جاتا ہے اور مضغوط ہوا کی گرمی سے روشن کیا جاتا ہے۔ دھماکہ پسٹن کو نیچے کی طرف دھکیل دیتا ہے، جس سے پاور پیدا ہوتی ہے۔ آخری مرحلہ بھی اہم ہے۔ اگلے چکر کے لیے تازہ ہوا کی جگہ بنانے کے لیے ایگزاسٹ گیسیں پسٹن کے ذریعے چیمبر سے باہر دھکیل دی جاتی ہیں۔
موٹر گاڑیوں میں چار سٹروک ڈیزل انجن کے فوائد کاروں میں چار سٹروک ڈیزل انجن کے کئی فوائد ہیں۔ سب سے بڑا فائدہ یقیناً ایندھن کی کارکردگی ہے۔ چار سٹروک ڈیزل انجن دیگر انجنوں کے برعکس ایندھن کو زیادہ مؤثر انداز میں استعمال کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں، جس سے لمبے وقت میں آپ کو ایندھن پر خرچہ بچنے میں مدد ملتی ہے۔ ڈیزل انجنوں میں عموماً ٹارک کی شرح زیادہ ہوتی ہے، لہذا ٹریلر ٹوئنگ رگ یا کمرشل ٹرک جیسے بھاری بھرکم بوجھ کو سنبھالنے میں کوئی دشواری نہیں ہوتی۔ اسے ٹرکوں اور دیگر کمرشل گاڑیوں کے لیے موزوں بناتا ہے۔
4 سٹروک ڈیزل اور 2 سٹروک انجن میں فرق 4 سٹروک ڈیزل انجن کی کارکردگی میں ایک اہم فرق، 2 سٹروک کے مقابلے میں، یہ ہے کہ کرینک شافٹ کے دو مکمل چکروں کے بعد ہی ہمیں پاور سٹروک ملتی ہے۔ ٹھیک ہے، جیسا کہ ہم نے پہلے کہا ہے، 4 سٹروک انجن کو چار سائیکلوں یا عملوں یا جس چیز کے ذریعے بھی طاقت حاصل کرنا ہو۔ اس کے برعکس، 2 سٹروک موٹر میں صرف دو مراحل (پاور اور کمپریشن) ہوتے ہیں جس کے بعد ایک سائیکل مکمل ہوتی ہے۔ سٹروک میں اس تبدیلی کا انجن کے کام کرنے اور ایندھن استعمال کرنے پر اثر پڑتا ہے۔
اپنی ایجاد کے وقت سے لے کر، چار سٹروک ڈیزل انجن نے واقعی بہت لمبا سفر طے کیا ہے۔ بہترین ڈیزل، جو دنیا کی سب سے زیادہ چیلنجنگ کارکردگی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ترقی یافتہ ٹیکنالوجی سے مزین ہے، آج کے ڈیزل انجن طاقتور، صاف جلنے والے، تیز رفتار ٹرک انجن ہیں۔ فینگ شون ہوا جیسے سازوسامان والے ایسے انجن بناتے ہیں جو سب سے سخت اخراج کی شرائط پر پورا اترتے ہیں اور پھر بھی بہترین کارکردگی فراہم کرتے ہیں۔ یہ چھوٹی گاڑیوں سے لے کر بڑے ٹرکوں تک میں استعمال ہوتے ہیں، جو دنیا بھر میں لوگوں اور سامان کی نقل و حمل میں مصروف ہیں۔
اپنے چار سٹروک ڈیزل انجن کو چلتا رکھنے کے لیے باقاعدہ مرمت کلیدی اہمیت رکھتی ہے۔ ان میں سے سب سے اہم بات تیل، ہوا اور ایندھن فلٹرز کی باقاعدہ تبدیلی ہے۔ اس کے علاوہ انجن میں کوئی عجیب آوازیں آنے پر بھی توجہ دیں، اور غیر معمولی کمپن کی جانچ کریں (دونوں ہی مسائل کی نشاندہی کرتے ہیں)۔ مسائل چونکہ ہم میں سے بہت سے لوگ - مجھ سمیت - پیشہ ور مکینیک سے کافی دور ہیں، آپ کو انجن کے ساتھ کچھ مسائل کا سامنا ہو سکتا ہے جن کا حل کسی ماہر کے ذریعہ کیا جانا ضروری ہے۔
EN
