В этой статье давайте рассмотрим удивительный мир четырехтактных дизельных двигателей. Типичное применение таких двигателей — транспортные средства, такие как автомобили, автобусы и грузовики. Давайте глубже погрузимся в устройство четырехтактного дизельного двигателя и его рабочего цикла, чтобы понять, почему он предпочтительнее в современных транспортных системах.
Четырехтактный дизельный двигатель работает по следующим тактам: Такт впуска Такт рабочего хода Такт выпуска Такт сжатия Выработка энергии в дизельном двигателе Четырехтактный двигатель производит энергию за 4 такта. Первая стадия называется впуском. В этом процессе камера сгорания двигателя засасывает воздух. Вторая стадия — это сжатие. Поршень сжимает воздух и повышает его температуру. Далее следует рабочий такт. Именно на этом этапе топливо подается и воспламеняется от тепла сжатого воздуха. Взрыв заставляет поршень двигаться вниз, создавая мощность. И наконец, последний такт — выпуск. Отработанные газы выталкиваются из камеры поршнем, чтобы освободить место для свежего воздуха, который поступит в следующем цикле.
Преимущества 4-тактного дизельного двигателя в автомобилях. Существует ряд преимуществ 4-тактного дизельного двигателя в автомобилях. Основное преимущество, конечно, заключается в топливной эффективности. Четырехтактные дизельные двигатели, в отличие от других двигателей, способны более эффективно расходовать топливо, что в долгосрочной перспективе позволяет экономить на топливе. Дизельные двигатели также обычно обладают более высоким крутящим моментом, поэтому нет проблем с перевозкой тяжелых грузов, например, прицепов или грузовиков. Это делает их идеальными для грузовиков и другой коммерческой техники.
Разница между 4-тактным дизельным двигателем и 2-тактным двигателем. Одно важное различие в работе 4-тактного дизельного двигателя по сравнению с 2-тактным заключается в том, что прежде чем мы получим рабочий ход, коленчатый вал делает два полных оборота. Как уже было сказано, 4-тактный двигатель должен пройти через четыре цикла или процесса, чтобы создать рабочий ход. В то же время двухтактный двигатель имеет только два этапа (рабочий ход и сжатие) перед завершением цикла. Это различие в тактах влияет на работу двигателей и расход топлива.
С момента своего изобретения, четырехтактные дизельные двигатели прошли долгий путь. Лучше, чем когда-либо, дизельные двигатели, основанные на передовых технологиях, отвечают самым высоким требованиям к показателям производительности. Современные дизельные двигатели — это мощные, чисто сгорающие, быстроходные грузовики. Производители, такие как Fengshunhua, создают двигатели, соответствующие самым строгим требованиям по выбросам, и при этом обеспечивающие отличную производительность. Их применяют от маленьких автомобилей до больших грузовиков, перевозящих людей и товары по всему миру.
Регулярное техническое обслуживание — ключ к успешной эксплуатации вашего четырехтактного дизельного двигателя. Самое важное — это регулярная замена масла, воздушного и топливного фильтров. Также обязательно обращайте внимание на посторонние звуки, издаваемые двигателем, и проверяйте наличие необычных вибраций (оба признака указывают на наличие проблемы). Поскольку многие из нас, включая меня, далеки от профессии механика, вы можете столкнуться с проблемами двигателя, которые необходимо устранять профессионалу.
EN
