Songgang Shiquan Management Area, Shishan Town, Nanhai District, Foshan City +86-13724629982 [email protected]
В нашей компании Fengshunhua мы хотим, чтобы у вас был доступ к самым новым и передовым технологиям. Двигатель с прямым впрыском — это еще одна новая технология, которая нас по-настоящему вдохновляет. Эта удивительная технология меняет способ подачи топлива в транспортные средства, в результате чего автомобили становятся быстрее и более экономичными, чем раньше. В части CXXXII, более подробно изучая устройство двигателей с прямым впрыском, мы поймем, как эти двигатели революционизируют опыт вождения для водителей, одновременно оказывая положительное воздействие на окружающую среду.
Двигатели с непосредственным впрыском обеспечивают несколько преимуществ по сравнению с традиционными двигателями. Одним из их главных достоинств является то, что они обеспечивают большую мощность, используя меньше топлива. Это означает, что водители могут наслаждаться лучшей динамикой без значительных расходов на бензин. Двигатели с непосредственным впрыском отличаются меньшими выбросами — хорошая новость для планеты. Благодаря более эффективному сжиганию топлива эти двигатели снижают загрязнение воздуха и изменение климата. Кроме того, верхний распределительный вал, в сочетании с непосредственным впрыском, делает двигатель гораздо тише и менее шумным, чем у обычного двигателя, что обеспечивает более комфортное пребывание в автомобиле для пассажиров.
Двигатели с непосредственным впрыском, в частности, должны обеспечивать более высокую топливную эффективность. Одной из основных причин этого является очень точный контроль количества впрыскиваемого топлива в камеру сгорания. Это позволяет двигателю работать более эффективно, сжигая топливо в идеальном соотношении для максимальной мощности — и минимальных потерь. Двигатели с непосредственным впрыском также имеют тенденцию к более высокой степени сжатия, что добавляет мощности каждой капле топлива. Это способствует лучшей топливной экономичности и менее частым посещениям заправочных станций для водителей.
В двигателях с непосредственным впрыском топливо подается непосредственно в цилиндр, а не во впускной коллектор. Это позволяет более точно регулировать топливно-воздушную смесь и, соответственно, баланс между мощностью и экономичностью. Здесь используются форсунки высокого давления, которые способствуют распылению топлива на микроскопические капли, обеспечивающие более полное сгорание. Двигатели с непосредственным впрыском также имеют специальную конструкцию поршней, способствующую созданию вихревого эффекта в камере сгорания, что улучшает смешивание топлива и воздуха. Вместе со всеми прочими модификациями эти особенности обеспечивают создание очень эффективного и мощного двигателя для современных транспортных средств.
Технология прямого впрыска с момента своего появления определенно добилась значительных успехов. Первые двигатели с прямым впрыском в течение некоторого времени имели неровную работу на холостом ходу и слабый крутящий момент на низких оборотах. К счастью, инженерам удалось отлично поработать над устранением этих проблем, и были созданы двигатели, которые работают бесшумно, обладают высокой мощностью и экологичностью. Сам двигатель с прямым впрыском уже устарел, 8132 8138 устанавливаются на всех типах автомобилей — от крупногабаритных до компактных моделей класса eco. С развитием технологий мы будем наблюдать все большее распространение двигателей с прямым впрыском в более совершенных формах исполнения.