W naszej firmie fengshunhua chcemy, abyś miał dostęp do najnowszych i najlepszych technologii dostępnych na rynku. Silnik z wtryskiem bezpośrednim to kolejna nowa technologia, która wzbudza nasz entuzjazm. Ta niezwykła technologia zmienia sposób zasilania pojazdów, co przekłada się na samochody szybsze i bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa niż kiedykolwiek wcześniej. Gdy przyjrzymy się bliżej zasadom działania silników z wtryskiem bezpośrednim w części CXXXII, zrozumiemy, w jaki sposób te silniki rewolucjonizują doświadczenie jazdy dla kierowców, jednocześnie przynosząc korzyści dla środowiska.
Silniki z wtryskiem bezpośrednim oferują wiele zalet w porównaniu do tradycyjnych silników. Jedną z ich największych zalet jest to, że pozwalają uzyskać większą moc zużywając mniej paliwa. Oznacza to, że kierowcy mogą cieszyć się lepszą dynamiką jazdy, nie wydając przy tym fortun na benzynę. Silniki z wtryskiem bezpośrednim charakteryzują się niższymi emisjami, co jest dobrą wiadomością dla planety. Dzięki bardziej efektywnemu spalaniu paliwa te silniki zmniejszają zanieczyszczenie powietrza i wpływ na zmiany klimatyczne. Dodatkowo, górny wałek rozrządu w połączeniu z wtryskiem bezpośrednim czyni silnik znacznie cichszym i mniej wibracyjznym w porównaniu do typowego silnika, co przekłada się na komfort jazdy pasażerów.
Silniki z wtryskiem bezpośrednim, między innymi, mają zapewniać lepszą ekonomiczność. Jednym z głównych powodów jest bardzo dokładna kontrola ilości wtryskiwanego paliwa do komory spalania. Pozwala to silnikowi pracować bardziej efektywnie, spalając paliwo w idealnym stosunku dla maksymalnej mocy — i minimalnych strat. Silniki z wtryskiem bezpośrednim charakteryzują się również zazwyczaj wyższym stopniem sprężania, co dodaje więcej energii każdej kropli paliwa. Przekłada się to na lepszą ekonomiczność i rzadsze wizyty na stacji benzynowej dla kierowców.
W silnikach z wtryskiem bezpośrednim, które zostały porzucone, paliwo dostarczane jest bezpośrednio do cylindra, a nie do kolektora dolotowego. Pozwala to na dokładniejszą regulację mieszanki paliwowo-powietrznej i tym samym na osiągnięcie właściwego balansu między osiągami a ekonomiką. Stosowane są wtryskiwacze wysokiego ciśnienia, które pomagają w rozpyleniu paliwa na mikroskopijne krople, spalające się bardziej całkowicie. Silniki z wtryskiem bezpośrednim posiadają również specjalne konstrukcje tłoków, które wspomagają powstawanie efektu wirowego w komorze spalania, ułatwiając lepsze wymieszanie paliwa i powietrza. W połączeniu ze wszystkimi pozostałymi modyfikacjami, te cechy razem tworzą bardzo wydajny i mocny silnik, odpowiedni dla współczesnych pojazdów.
Technologia wtrysku bezpośredniego zdecydowanie poczyniła postępy od czasu swojego powstania. Początkowe silniki z wtryskiem bezpośrednim przez pewien czas miały problemy z nierównomiernym biegiem jałowym i słabej jakości momentem obrotowym przy niskich obrotach. Na szczęście inżynierowie świetnie poradzili sobie z tymi problemami i stworzyli silniki ciche, potężne i czyste. Silnik z wtryskiem bezpośrednim sam w sobie jest już powszechny, 8132 8138, od całych kontynentów po eko-małe samochody. Wraz z postępem technologii będziemy widywać coraz więcej takich silników z wtryskiem bezpośrednim, które staną się jeszcze powszechniejsze w bardziej zaawansowanej formie.
EN
