Mūsu uzņēmumā fengshunhua mēs vēlamies, lai jums būtu piekļuve jaunākajai un labākajai tehnoloģijai, kas pieejama. Tiešās ievades dzinējs ir vēl viena jauna tehnoloģija, par kuru mēs patiešām esam entuziastiski. Šī fantastiskā tehnoloģija maina transportlīdzekļu nodrošināšanas ar kurināmo veidu, rezultātā automašīnas kļūst ātrākas un ekonomiskākas nekā jebkad agrāk. Ieskatoties dziļāk dzinēju ar tiešo ievadi iekšējās darbībās 382. nodaļā, mēs sapratīsim, kā šie dzinēji revolucionizē braukšanas pieredzi šoferiem, vienlaikus strādājot vides labā.
Direktās iesmidzināšanas dzinēji nodrošina vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajiem dzinējiem. Un viena no to lielākajām īpašībām ir tā, ka tie iegūst vairāk jaudas, izmantojot mazāk degvielas. Tas nozīmē, ka šoferi var izbaudīt labāku veiktspēju, neiztērējot milzīgas summas naftai. Direktās iesmidzināšanas dzinēji ir zemāki emisijās, kas ir labas ziņas planētai. Efektīvāk sadedzinot degvielu, šie dzinēji samazina gaisa piesārņojumu un klimata pārmaiņas. Papildus tam, augšvārpstas mehānisms kombinācijā ar direktu iesmidzināšanu padara dzinēju daudz klusāku un mīkstāku nekā tipisku dzinēju, kas nozīmē labāku pieredzi cilvēkiem, kas sēž automašīnā.
Bez tiešās ievadīšanas dzinējiem, starp citu, jāspēj sasniegt labāku degvielas efektivitāti. Viena no galvenajām iemesliem ir ļoti precīza ievadītās degvielas daudzuma kontrole dzinēja cilindros. Tas ļauj dzinējam darboties efektīvāk, sadedzinot degvielu ideālā attiecībā, lai sasniegtu maksimālu jaudu — un minimālus zudumus. Tiešās ievadīšanas dzinējiem parasti ir arī augstāks kompresijas attiecība, kas pievieno vairāk spēka katram eļļainam, gāzveida pilienam. Tas veicina labāku degvielas ekonomiju un mazāk apmeklējumu pie degvielas stacijām šoferiem.
Atstātajos tiešās ievades dzinējos degviela tiek pievadīta tieši cilindrā, nevis ieplūdes kolektorā. Tas ļauj precīzāk regulēt degvielas un gaisa maisījumu un līdz ar to līdzsvaru starp veiktspēju un ekonomiskumu. Ir augstā spiediena ievadītāji, kas palīdz atomizēt degvielu mikroskopiskās pilienos, kas deg pilnīgāk. Tiešās ievades dzinējiem ir arī īpaša dzinēja konstrukcija, kas veicina vērpetes efektu sadegšanas kamerā, palīdzot sajaukt degvielu un gaisu. Kopā ar visām pārējām izmaiņām, šīs īpašības kopā veido ļoti efektīvu, spēcīgu dzinēju mūsdienu transportlīdzekļiem.
Direktās ievades tehnoloģija noteikti ir paveikusi lielus soļus kopš tās izveidošanas. Sākotnējie direktās ievades dzinēji bija diezgan nestabili un ilgu laiku darbojās neregulāri, turklāt ar vāju zemāko apgriezienu momentu. Laime, ka inženieri ir lieliski paveikuši darbu, risinot šīs problēmas, un izstrādājuši dzinējus, kas ir klusi, jaudīgi un tīri. Pati par sevi direktās ievades tehnoloģija jau ir kļuvusi par pagātnes lietu, 8132 8138 uz visām nozarēm, sākot ar veseliem kontinentiem un beidzot ar ekoloģiskām mazām mašīnām. Ar tehnoloģiju attīstību mēs redzēsim vēl vairāk šādu direktās ievades dzinēju izplatīšanos, kas kļūs par parastu lietu, pie tam vēl izsmalcinātākā formā.
EN
