Hozirda turli xil avtomobillarda to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyadigan benzin dvigatellarni bu texnologiyaning samaradorligi yoki faqat uning ishlashi (bu texnologiya aynan shu jihatdan keng tarqoq) tufayli bo'lsin, avtomashina ishlab chiqaruvchilar benzin to'g'ridan-to'g'ri injeksiya tizimlarini yanada ko'proq dvigatellarga o'rnatish orqali foyda ko'rishadi [va bugun biz to'g'ridan-to'g'ri injeksiya texnologiyasining qanday qilib avtomashina dvigatellarini o'zgartirishini yaqqol ko'rib chiqamiz; DI inline usulidan foydalanishning afzalliklari hozirda ham, kelajak rivojlanishida ham.
To'g'ridan-to'g'ri injeksiyali benzin dvigatellari o'tmishdagi yoqilg'i bilan ishlaydigan dvigatellardan samaraliroq, chunki ular yoqilg'ini so'rish trubkasi orqali emas, balki to'g'ridan-to'g'ri portlash kamerasiga purkaltiradi. Bu yoqilg'i-havo aralashmasini aniq boshqarishni osonlashtiradi va natijada yoqilg'ini kamroq iste'mol qiladi hamda chiqadigan gazlarning miqdori kamayadi. Ayniqsa, bir xil hajmdagi an'anaviy dvigatelga qaraganda to'g'ridan-to'g'ri injeksiyali dvigatel ko'proq quvvat berishi mumkin, bu esa yoqilg'ini tejashni xohlovchi, lekin dvigatelida biroz ortiqcha kuch istagancha haydovchilar uchun ajoyib tanlovdir.
Ko'plab avtomobillar hali hech qachon ko'rilmagan darajadagi quvvat va iqtisodkorlikka erishmoqda to'g'ridan-to'g'ri purkash texnologiyasi to'g'ridan-to'g'ri siqish avtomashina dvigatellarini qanday yaxshilayotganligi. To'g'ridan-to'g'ri siqishli dvigatellar yoqilg'ini bevosita portlash kamerasiga siqib chiqaradi, bu esa ularga yuqori siqish nisbati qo'llash imkonini beradi, natijada to'liqroq portlash sodir bo'ladi va ular ko'proq quvvat hosil qiladi hamda yoqilg'i sarfini kamaytiradi. Shuningdek, to'g'ridan-to'g'ri siqish turboni ishlatish kabi dvigatel texnologiyasini joriy etishga imkon beradi, bu esa quvvatni oshirish va iqtisodkorlikni yaxshilashga yordam beradi.
To'g'ridan-to'g'ri siqishli benzin dvigatellarining quvvati boshqa muhim mavzu hisoblanadi, chunki ko'plab haydovchilar ayniqsa silliq tortish va tez aylanishni afzal ko'radilar. Yuqori siqish nisbati va to'liqroq portlash tufayli ushbu dvigatellar o'xshash hajmdagi oddiy dvigatellarga qaraganda taxminan 30 foizga ko'proq quvvat ishlab chiqarishi mumkin. Shuningdek, to'g'ridan-to'g'ri siqishli dvigatellar karbyuratorli yoki port (yoki throttledan) siqilgan dvigatellarga qaraganda odatda tinchroq va silliqroq bo'ladi, bu esa haydash qulayligingizni oshiradi.
Benzin dvigatellari uchun to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish bir nechta afzalliklarga ega. DI dvigatel nafaqat kuchliroq va samaraliroq, balki odatdagi dvigatellarga qaraganda kamroq chiqazishlar hosil qiladi. Ushbu dvigatellar xizmat ko'rsatish ham oson bo'lib, egalik qilish davomida xarajatlarning samaradorligi saqlanadi.
Dvigatel funksiyalarini boshqaruvchi kompyuterlarning aniqlik darajasi va reaksiya tezligi doimiy ravishda yaxshilanib bormoqda, bu avtomobil texnologiyasining yanada ajoyib yutug'larini ko'rish imkonini beradi. Shu sababli ishlab chiqaruvchilar to'g'ridan-to'g'ri quyish dvigatellarining samaradorligi va ishlashini takomillashtirishga ko'proq vaqt sarflamoqdalar, shuningdek, haydovchilar o'z avtomobillarini yanada qulayroq boshqarishlari uchun yangi texnologiyalar ishlab chiqilmoqda. To'g'ridan-to'g'ri quyish texnologiyasi yaqin kelajakda yanada kuchli, samarali va atrof-muhit uchun xavfsizroq avtomobillarni ko'rishda muhim rol o'ynaydi.
EN
