Sa iba't ibang uri ng mga kotse ngayon, matatagpuan mo ang mga direct injection petrol engines . Maging dahil sa kahusayan nito, o maging lamang para sa pagganap (kung saan kilala ang teknolohiyang ito), tiyak na makikinabang ang mga tagagawa ng kotse sa pamamagitan ng pagsasama ng mga sistema ng direkta ng pagsisid ng gasolina sa paggawa ng mas maraming engine [at ngayon ay mas malalim nating titingnan kung paano gumagana ang teknolohiya ng direkta ng pagsisid upang baguhin ang mga engine ng sasakyan; ang mga benepisyo ng paggamit ng DI inline para sa mga engine na pinapagana ng gasolina sa kasalukuyan at sa mga susunod pang pag-unlad.
Mas mahusay ang mga engine na may direkta ng pagsisid ng gasolina kaysa sa mga tradisyonal na engine na may iniksyong gasolina, dahil ipinasok nila ang gasolina nang diretso sa combustion chamber imbes na sa intake manifold. Ginagawa nitong mas madali ang eksaktong kontrol sa halo ng hangin at gasolina, at nagreresulta ito sa mas magandang pagkonsumo ng gasolina at mas kaunting emissions. Ang isang engine na may direkta ng pagsisid ay tiyak na nakakagawa ng mas maraming lakas kaysa sa isang tradisyonal na engine na kapareho ng laki, kaya mainam itong pagpipilian para sa mga driver na nais ng kaunting dagdag na puwersa sa kanilang engine habang nananatiling matipid sa pagkonsumo ng gasolina.
Maraming kotse ang nakakamit ang antas ng lakas at ekonomiya na dati-rati ay hindi pa nakikita dahil sa teknolohiyang direct injection paano Nagbabago ang Direct Injection sa Mga Engine ng Kotse para sa Mas Mahusay. Ang mga engine na may direct injection ay direktang nagpapaputok ng gasolina sa combustion chamber, na nagbibigay-daan sa kanila na gumamit ng mas mataas na compression ratios na nagreresulta sa mas kumpletong pagsunog, kaya mas malakas ang lakas at mas mahusay ang fuel efficiency. Bukod dito, ang direct injection ay nagbibigay-daan sa paggamit ng iba't ibang teknolohiya sa engine tulad ng turbocharging, na tumutulong upang mapataas ang lakas at ekonomiya.
Ang lakas ng mga petrol engine na may direct injection ay isa pang sikat na paksa, dahil maraming drayber ang nagtatangi sa napakakinis na thrust at mabilis na pag-akyat ng RPM. Dahil sa mas mataas na compression ratios at mas kumpletong pagsunog, ang mga engine na ito ay kayang makagawa ng halos 30 porsiyento pang mas malaking lakas kumpara sa mga karaniwang engine na magkatulad ang sukat. At kadalasan, ang mga engine na may direct injection ay mas tahimik at mas maayos kaysa sa mga carbureted o port-(o throttle-) injected na yunit, na nagdaragdag sa kasiyahan mo sa pagmamaneho.
Ang direktang pagsisip ng gasolina sa mga motor ay may maraming benepisyo. Hindi lamang mas makapangyarihan at epektibo ang DI engine, mas kaunti rin ang emissions nito kumpara sa mga hindi. Mahusay din ito sa pagpapanatili, na nangangahulugan na patuloy ang cost-effectiveness sa buong pagmamay-ari.
Dahil sa patuloy na pagpapabuti sa katumpakan at bilis ng mga kompyuter na kontrolado ang mga tungkulin ng motor, inaasahan natin ang higit pang kahanga-hangang teknolohiya sa industriya ng sasakyan. Ito ang dahilan kung bakit ginugol ng mga tagagawa ang maraming oras upang perpektohin ang kahusayan at pagganap ng mga direktang pinapasok na motor, at kung bakit binuo ang mga bagong teknolohiya upang mapanatili ng mga driver ang mas mahusay na usability habang nagmamaneho. Ang teknolohiya ng direktang pagsisip ay magiging sanhi upang mas makapangyarihan, epektibo, at environmentally friendly na mga kotse ay dumating nang mas maaga sa malapit na hinaharap.
EN
