میں اپنی گرمیوں ایک چھوٹے سے شہر میں گزارتا ہوں، جہاں ہمارے سر پر انجن کی گڑگڑاہٹ سنائی دیتی ہے۔ میرا پڑوسی دوست، ٹمی، جو بلاک کے نیچے رہتا ہے، پرانے موٹروں کی مرمت کا شوقین ہے۔ ایک دن وہ مجھے اپنی نئی چیز دکھانے کے لیے آیا۔ اس کے پاس ایک پرانا ہیٹز ڈیزل انجن تھا۔ مجھے صرف انجن میں دلچسپی تھی اور میں اس کے بارے میں مزید جاننا چاہتا تھا۔ ٹمی نے مجھے بتایا کہ وہ پرانے ہیٹز ڈیزل انجن اچھے اور قابل بھروسہ ہوتے ہیں۔
ہیٹز ڈیزل انجن انجنوں کا ایک پرانا طرز کا سپر ہیرو ہے۔ یہ مضبوط، قابل بھروسہ، ٹھوس اور آپ کی ہر ضرورت کے مطابق چلتا رہے گا۔ مکینیکس کو پرانے ہیٹز ڈیزل انجن پر کام کرنا پسند ہے کیونکہ یہ اپنے مالک کو ناکام نہیں کرتا۔ یہ اپنے آپ کو برداشت کرنے کے قابل اور لگاتار کام کرنے والا ظاہر کرتا ہے۔ اگرچہ یہ کافی پرانا ہے، لیکن پھر بھی آج کے بہت سے انجنوں کو اس کی ٹکاﺅ اور قابل بھروسہ ہونے کے لحاظ سے پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔
پرانا ہیٹز ڈیزل انجن بہت پیچھے کا زمانہ سے تعلق رکھتا ہے۔ اس کی ایجاد جرمنی میں رابرٹ بوش نامی ایک شخص نے کی تھی۔ انہوں نے ایک انجن بنانے کی کوشش کی جو ڈیزل ایندھن پر کام کرتا اور اس وقت موجود دیگر انجنوں کے مقابلے میں زیادہ کارآمد ہوتا۔ اصل ہیٹز ڈیزل موٹر کو جلد ہی اس کی کارکردگی اور ہارس پاؤر کی وجہ سے ترجیح دی جانے لگی۔ آج کا وینٹیج انجن کی دنیا میں ایک قدیمی شے ہے، اور بہت سے کلیکٹرز اور دلدادگان اگلی نسلوں کے لیے ان انجنوں کو چلتا پھرتا رکھتے ہیں تاکہ وہ بھی ان کا لطف اٹھا سکیں۔
دنیا بھر میں مکینیکس قدیم ہیٹز ڈیزل انجن کی قسمت کے گن گاتے ہیں۔ انہیں یہ پسند ہے کہ یہ اپنی بنیادی تعمیر اور مؤثر کارکردگی کی وجہ سے استعمال کرنا آسان ہے۔ انجن کے اجزاء پائیدار ہیں اور بہت سالوں تک تبدیل کیے بغیر کام کر سکتے ہیں۔ مکینیکس کو یہ بات بھی پسند ہے کہ یہ انجن سرد موسم میں بھی تیزی سے چالو ہوتا ہے۔ سب سے بہترین بات یہ ہے کہ یہاں 'ویٹرن' ہیٹز ڈیزل اب بھی اس ٹیکنیشن کے لیے ایک مناسب ساتھی ہے جو معیار اور پیداواریت کی قدر کرتا ہے۔
پرانا ہیٹز ڈیزل انجن ایک سخت انجن ہے جس کے کئی استعمال ہیں، کھیتی باڑی کے ٹریکٹرز سے لے کر جنریٹرز تک جنہیں طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کی مضبوط تعمیر اور شاندار قوت کی بدولت، یہ انجن متعدد مقاصد کے لیے بہترین میں سے ایک ہے۔ اور اس کی نئی نسل کے ڈیزائن کی بدولت یہ زوردار ٹارک فراہم کرتا ہے جو مضبوط اسٹڈز کو چلانے اور بہترین کارکردگی کے لیے کم ایندھن پر زیادہ طاقت فراہم کرتا ہے۔ معمول کی مرمت اور دیکھ بھال کے بعد بھی، گزشتہ زمانے کا ہیٹز ڈیزل انجن اب بھی سالوں تک استعمال ہو سکتا ہے اور ویسا ہی بھروسے مند ہے جیسا کہ آنے والی دہائیوں میں بھی ہو گا۔
کلیکٹرز اور مداحوں کے لیے، کلاسیکی پرانی ہیٹز ڈیزل انجن کے ساتھ کام کرنا محبت کا کام ہے۔ بہت سے لوگ ہیں جنہیں ان موتیوں کو دوبارہ زندہ کرنے اور تاریخ کا ایک ٹکڑا بچانے میں مزا آتا ہے۔ ایک پرانے ہیٹز ڈیزل انجن کی دوبارہ تعمیر کرنا مہارت، صبر اور تفصیل کی طرف توجہ کا امتحان ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ انجن میں گندگی اور گنک کو صاف کرنا، پرانے یا ٹوٹے ہوئے پرزے دوبارہ تعمیر کرنا، اور ہر چیز کو اچھی طرح سے ٹیون کرنا ضروری ہے تاکہ یہ بالکل صحیح کام کرے۔ ہیٹز ڈیزل انجن کی نگرانی سختی سے کی جاتی ہے، یہاں تک کہ ان نئے میرین انجن کے ساتھ بھی جہاز پر نصب کردہ ہیٹز ڈیزل انجن کے تین سیٹس میں سے ایک اصل قسم کا ڈیزل انجن ہی ہے۔
EN
