Ik breng mijn zomers door in een klein stadje, het geluid van motoren boven ons. Mijn buurjongen Timmy, die verderop in de straat woont, is een knutselaar met oude motoren. Op een dag kwam hij mij zijn nieuwe speeltje laten zien - een oude Hatz-diesel. Ik was alleen geïnteresseerd in de motor en wilde er meer over weten. Timmy legde mij uit dat die oude Hatz-diesels bekend staan om hun betrouwbaarheid en kwaliteit.
De Hatz-diesel is een ouderwetse superheld onder de motoren. Hij is sterk, betrouwbaar, duurzaam en werkt de hele dag door, ongeacht jouw eisen. Monteurs houden van werken aan oude Hatz-diesels omdat die zelden hun eigenaar in de steek laten. Het merk stelt zichzelf voor als gebouwd om tegen een dreun te kunnen, en gewoon door te blijven draaien. Ondanks dat hij qua technologie achterhaald is, is hij in termen van duurzaamheid en betrouwbaarheid nog steeds beter dan veel moderne motoren.
De oude Hatz-diesel gaat al heel ver terug. Hij werd uitgevonden door een man genaamd Robert Bosch in Duitsland. Hij zocht naar een motor die op diesel zou werken en efficiënter zou zijn dan de motoren die op dat moment bestonden. De oorspronkelijke Hatz-diesel werd al snel verkozen vanwege zijn arbeidskracht en paardenkracht. De huidige Vintage is een antiek exemplaar in de motorenwereld, en veel verzamelaars en fans zorgen ervoor dat deze motoren blijven draaien voor de toekomstige generaties kunnen genieten.
Over de hele wereld zweren monteurs bij de oude Hatz-diesel. Ze waarderen dat hij eenvoudig in gebruik is dankzij zijn basale constructie en effectieve prestaties. De motordelen zijn duurzaam en kunnen vele jaren werken zonder vervanging. Monteurs appreciëren ook hoe snel de motor aanslaat, zelfs bij koud weer. Het mooiste is dat de 'veteraan' Hatz-diesel nog steeds de perfecte metgezel is voor de monteur die waarde hecht aan kwaliteit en productiviteit.
De oude Hatz dieselmotor is een robuuste motor met vele toepassingen, van tractoren tot generatoren die kracht nodig hebben. Met zijn stevige constructie en fenomenale kracht is de motor een van de beste voor meerdere toepassingen. En het baanbrekende ontwerp helpt hem om torque te genereren voor het vastzetten van spijkers en krachtige tractie op lage toeren voor optimale prestaties. Met normaal onderhoud en service kan de Hatz diesel uit het verleden nog jaren worden gebruikt en nog vele decennia beschikbaar zijn wanneer u hem nodig heeft.
Voor verzamelaars en fans is het knutselen met klassieke oude Hatz-dieselmotoren een arbeid van liefde. Er zijn veel mensen die plezier beleven aan het herleven van deze motoren en het redden van een stukje geschiedenis. Het opnieuw in elkaar zetten van een oude Hatz-dieselmotor is een test van vaardigheid, geduld en aandacht voor detail. Dat komt doordat het schoonmaken van vuil en rommel in de motoren, het herstellen van oude of defecte onderdelen en het fijnafstellen van alles vereist om het opnieuw goed aan de praat te krijgen! Bij het beheren van Hatz-dieselmotoren is men stijfkoppig, zelfs met deze nieuwere scheepsmotoren is het originele type dieselmotor een van de drie sets Hatz-dieselmotoren die op het schip zijn geïnstalleerd.
EN
