Ang FSH ay isang natatanging kumpanya sa industriya nang higit sa dalawampung taon na nakikitungo sa mga de-kalidad na recycled OE (original equipment) na engine ng kotse mula sa mga kilalang brand ng Hapon at Korea, pati na rin ang mga de-kalidad na aftermarket machined parts. Mayroon kaming malaking warehouse na umaabot sa 30,000 square foot na puno ng bagong gamit at gamit nang mga bahagi para sa Mercedes na sakop ng buong OEM warranty kabilang ang mga engine. Naglilingkod kami sa mga pabrika ng OE supply, wholesaler, mga electronics company, tindahan ng mga bahagi ng sasakyan, at marami pang ibang kompanya; habang pinapaglingkod din namin ang mga malalaking supplier ng generator ng mga dealer (ang produkto ay binebenta lamang sa isang lugar), ang aming mga kalakal ay may higit sa 50 modelong opsyon. Ang bawat isa sa aming mga engine ay sinusubok nang magkasama matapos alisin sa sasakyan upang tiyakin na nananatili itong katulad ng kondisyon noong nakuha namin ito, kaya hindi mo kailangang mag-alala na baka hindi tumakbo ang iyong engine.
Ang tunay na makina ng sasakyan ay hindi lang nangangailangan ng pintura, kundi nangangailangan ito ng tunay na pagpapansin sa detalye at kaalaman kung ano ang bumubuo sa makina. Ang unang hakbang ay tanggalin ang makina at linisin nang maayos ang bawat bahagi upang matanggal ang dumi at alikabok. Kung may anumang palatandaan ng pagsusuot o pagkakasira sa mga bahagi, palitan ang mga ito. Maaari mo ring i-paint muli ang makina upang mukhang bago at maprotektahan laban sa korosyon. Sa huli, isama muli ang makina nang maingat ayon sa mga tumbokan ng tagagawa upang lahat ng bahagi ay magkasya nang maayos. Ang pananatili sa lumang makina na maayos ang tune at nasa magandang kalagayan ay magpapatuloy sa pagtakbo nito nang matagal pa.
Sa mga presyo na may benta sa dami para sa mga lumang engine, ang FSH ay mag-aalok ng mapagkumpitensyang presyo para sa karamihan ng mga gawa at modelo mula Hapon at Korea. Tinatanggap namin ang mga nagtitinda sa malaki at maliit na antas, mga dealership, tindahan ng bahagi ng sasakyan, mga shop para sa katawan ng sasakyan, at mga negosyong pang-repair kasama ang mga pakete ng gulong at tire. Ang aming mga de-kalidad na produkto ay laging pinagmamalaki ng aming kumpanya, at tiyak na walang nagbago hanggang sa kasalukuyan, kahit pa ang aming mga gamit nang engine. Huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin ngayon upang malaman ang higit pa tungkol sa mga order sa dami na kailangan mo at kung paano namin maibibigay sa iyo ang mga presyo na may benta sa dami.
Maaaring maranasan ng mga lumang engine ang ilang karaniwang problema kabilang ang pagkabuhaghag, pagtagas ng langis, at mga bahaging pino. Upang malutas ang problema sa pagkabuhaghag, suriin ang antas ng coolant at tiyakin na gumagana ang radiator. Kung may pagtagas ng langis, ipa-check ang mga seal at gasket at palitan kung kinakailangan. Madalas na maaayos o mapapalitan ang mga lumang bahagi upang ibalik ang engine sa orihinal nitong kalagayan. Kasama ang iba pang naplanong pagpapanatili, tulad ng pagpapalit ng langis at pagpapalit ng mga filter, nakakatulong ito upang maiwasan ang maliit na problema bago pa ito lumubha. Kung tatapusin mo nang maayos ang pang-araw-araw na maliit na problema sa engine, walang dahilan kung bakit hindi magtatagal ang pagtakbo ng iyong lumang at klasikong kotse.
Ang mga makina ng nakaraan ay sumisigla muli, at ang lakas at tibay nito ay kamangha-mangha, hindi pa isinusama ang magandang hitsura nito! Hinahangaan ng mga tagahanga ang gawaing sining at kalidad ng mga lumang motor, na kadalasang mas matibay at mas mahusay kaysa sa mga bagong bersyon. Mas madali ring mapanatili o mapag-ayos ang mga vintage engine dahil sa pagiging simple ng ilang sistema nito. Ang mga kotse noong unang panahon at resto-rods ay mas sikat kaysa dati, at dahil dito, lumalaki ang popularidad ng mga vintage engine. Dahil sa kanilang universal na pagkahumaling sa kasalukuyang merkado at residual value, ang mga klasikong bersyon ay naging isang napakabuting investimento.
EN
