FSH se yon aktè ki panse nan endistri a pou plis pase de vwayan ekipman otomobil reseyklay OE (orijinal) kalite premye fèt pa gran maki japonèz ak koreyen, tankou machin kalite aprè-machin. N ap kenbe yon entrepòt 30,000 pye kare ki gen tout bagay nouvo ak itilize pou Mecedez ki pral toujou gen garanti OEM total, enkli machin yo. N ap sèvi fabrik OE, grosis, konpayi elektwonik, magazen pati otomobil ak anpil lòt konpayi; alafwa n ap foumi grandi pwodiktè jeneratè (marchandise yo vann sèlman yon sèl kote), machandiz yo gen plis pase 50 modèl ki disponib. Chak machin n ap teste li de par de imedyatman aprè tretir li soti nan machin an pou asire ke li toujou menm jan li te ye lè n te resevwa l, kidonk ou pa bezwen inwète sou si machin ou pral fonksyone oubyen non.
Yon vye motè vre pa sèlman bezwen yon kou pènt, li bezwen atansyon reyèl ak detay ak konprannan sa ki fè motè a. Premye etap lan se dezasanble motè a epi netwaye chak machin pwopremann pou elimine tout salte ak salteyo ki anranm. Si gen okenn siyen usure oswa domaj sou machin yo, ranplase yo. Ou kapab tou vle repènte motè a pou l parèt nonvo ak proteje kont koròzyon. Finalman, remonte motè a atansyon selon preskripsyon fabrikant la pou tout bagay mete byen. Kenbe ansanm motè ou byen ajiste ak byen repare pral kenbe l ap mache pou anko anndan avni.
Avec pri gwo vann pou achte mas ak ansyen machin, FSH ap fè konpetisyon pou plizyè mak ak modèl Japonè/Koreyen. Nou sèvi tout nivo komèsan ak detayyan, kominikatè, magazen pwodui otomobil, atelye karoseri ak biznis riparasyon ki vann pakèt roud ak panyen. Kalite pwodui nivo eleve nou yo te toujou fè pral endistri a, epi ou kapab asire w ke pa gen anyen ki chanje jiskaprezan, menm pou machin itilize nou yo. Pa ezite kontakte nou jodi a pou konnen plis sou lòd gwo kantite ou bezwen ak fason nou kapab pataje pri gwo vann avèk ou.
Mote yo ki vye yo kapab gen anpil pwoblèm komen tankou chofe twòp, fuit yo dlo alenjant ak pèt ki woune. Pou rezoud pwoblèm chofe twòp la, tcheke nivo alenjant lan epi asirew ke radiyatè a fonksyone byen. Tcheke jwent yo ak joint yo si ou gen fuit dlo alenjant, epi ranplase yo si nesesè. Pèt ki vye yo souvan kapab repare oswa ranplase pou retabli mote a nan estati orijinal li a. An menm tan ke lòt entretien planifye yo tankou chanjman dlo alenjant la ak ranplasman filt yo, sa pèmèt bloke ti pwoblèm yo avan yo vin pi grav. Si ou pran swen tout jou pwoblèm moto ki sot parait la rapidman, pa gen okenn rezon pou machin vye ak klasik ou an pa marase anndan yon long tan.
Mote yo nan lane pa ye rete popilè ankò Epi fòs ak estedabilite yo se magnifik, san pa pale sou fason k ap bèl! Aman fan yo aprezie mèt ak kalite moto vye yo, ki souvan dire pi long ak fè pi bon rezilta pase nouvo yo. Mote vye yo kapab tou pi senp pou entretene/repare, paske senplisite kèk sistèm yo. Machin klasik ak resto-rods yo pi popilè pase tout lèt epi avèk antouzyasm sa a prevalans mote vye yo ap ogmante. Ak rapò ak atraktivite inivèl yo nan machandizaje jodi a ak vale rezidyèl yo, vèsyon klasik yo te vin yon enpotan bon envestisman.
EN
