Enjin Diesel vs. Petrol Terdapat dua jenis utama enjin yang digunakan dalam kenderaan dan peralatan pada hari ini, iaitu enjin diesel dan enjin petrol. Mengetahui cara enjin-enjin ini beroperasi dan apa yang membuatkan ia unik dapat membantu anda menjaga penyelenggaraan dan merawat peralatan Fengshunhua anda dengan lebih baik supaya ia berjalan lancar dan tahan lama.
Enjin diesel dan enjin petrol kedua-duanya adalah enjin pembakaran dalam, dan walaupun ia digunakan untuk memacu jenis kenderaan lain, anda kemungkinan besar akan mendengar istilah tersebut digunakan dalam rujukan kepada motosikal. Namun begitu, ia berfungsi dengan sedikit berbeza. Bahan api dalam enjin petrol dicampurkan dengan udara dan kemudian dinyalakan dengan palam pencucuh. Ini menyebabkan letupan kecil yang membuatkan omboh bergerak naik dan turun, seterusnya memacu kenderaan tersebut.
Sebaliknya, dalam enjin diesel, hanya udara sahaja yang dimampatkan di dalam ruang pembakaran. Udara yang termampat menjadi sangat panas; apabila udara dimampatkan, ia menjadi panas. Bahan api kemudian disemburkan ke dalam ruang tersebut, di mana haba daripada udara termampat itu menyalakan bahan api. Letupan ini juga memaksa omboh bergerak naik dan turun untuk menghasilkan kuasa.
Salah satu perbezaan utama antara enjin diesel dan enjin petrol ialah cara mereka mencetuskan pembakaran bahan api. Enjin petrol menyalakan gas melalui palam pencucuh, manakala enjin diesel memampatkan dan menyalakan gas tanpa menggunakan percikan. Ini bermaksud enjin diesel secara amnya lebih menjimatkan bahan api dan memberikan kilasan, atau daya pusingan, yang lebih baik berbanding enjin petrol.
Dari segi prestasi, enjin diesel dikenali mempunyai kilasan yang sangat tinggi, sesuatu yang diperlukan apabila memindahkan beban berat atau menarik kereta kuda. Sementara itu, enjin petrol cenderung lebih ringan dan senyap berbanding enjin diesel. Enjin petrol juga lebih mampu memberikan pecutan yang pantas dan kelajuan tinggi berbanding enjin petrol.
Apabila tiba masanya untuk penyelenggaraan, enjin diesel secara amnya lebih tahan lama berbanding enjin petrol kerana enjin diesel beroperasi pada kelajuan Rpm (pusingan seminit) yang lebih rendah. Diesel juga mempunyai kurang komponen bergerak, jadi kehausan pada enjin adalah kurang. Walau bagaimanapun, enjin diesel mungkin mempunyai kos baiki yang lebih tinggi sekiranya berlaku kegagalan.
Untuk prestasi yang optimum pada enjin diesel atau petrol Fengshunhua anda, anda mesti mematuhi rutin penyelenggaraan. Ini merangkumi penggantian minyak dan penapis minyak, memeriksa penapis udara serta memeriksa sistem bahan api untuk kebocoran atau halangan yang mungkin berlaku.
EN
