Enjin adalah seperti jantung kepada kenderaan dan manusia. Ia membuatkan kenderaan tersebut berbunyi vroom vroom! Salah satu jenis enjin kapal terbang yang sangat meluas penggunaannya dikenali sebagai enjin petrol gas. Mari kita ketahui lebih lanjut bersama Fengshunhua!
Enjin petrol gasolin Tentu sekali, enjin gasolin petrol telah wujud sejak sekian lama. Enjin ini telah berkembang begitu banyak sejak dahulu untuk menjadi lebih kuat dan cekap. Pada zaman dahulu, kereta dengan enjin pembakaran dalam (iaitu jenis yang menggunakan petrol) terpaksa dipusingkan secara manual untuk memulakan enjin. Hari ini, kita hanya perlu memutar kunci atau menekan butang!
Enjin bertenaga petrol, seperti yang biasa dikenali, beroperasi dengan membakar bahan api dan menggunakan kuasa yang dihasilkan. Ia mempunyai komponen-komponen seperti piston yang bergerak naik dan turun dengan sangat pantas di dalam silinder. Pergerakan inilah yang membolehkan kenderaan menggerakkan tayar-tayar. Enjin juga merangkumi palam pencucuh (spark plug) yang menghasilkan bunga api untuk menyalakan gas tersebut. Ia seolah-olah seperti magik berlaku di dalam enjin!
Terdapat begitu banyak kelebihan apabila menggunakan enjin petrol bensin. Enjin ini kuat dan boleh memecutkan kenderaan di jalan raya dengan cepat. Selain itu, bensin untuk kenderaan juga mudah didapati di stesen minyak; tangki kenderaan boleh diisi penuh hanya dengan sekali berhenti. Jenis enjin ini juga lebih senyap dan berjalan tanpa gegaran, yang menambahkan keselesaan penumpang. Selain itu, harganya juga lebih murah berbanding enjin-enjin tertentu yang lain.
Masalah-masalah biasa pada kereta yang tidak dipulihkan seperti ini adalah sesuatu yang saya jangkakan perlu diterima apabila memandu kereta berusia 40/50 tahun!! Keseluruhan semburan semula yang tidak memuaskan memberikan gambaran pendirian saya terhadap kereta merah terang sebagai sesuatu yang cukup sekali sahaja.
Sehebat mana pun enjin bensin petrol ini, ia tetap mungkin mengalami masalah. Salah satu keadaan biasa ialah berlakunya ketukan, iaitu apabila bahan api dalam enjin meletup pada masa yang salah. Ini boleh menyebabkan kerosakan pada enjin. Selain itu, bahan api yang kotor juga boleh menyumbat enjin dan menyebabkannya berjalan tidak lancar. Seperti mana-mana enjin pembakaran dalam, enjin bensin memerlukan penyelenggaraan supaya ia dapat berjalan dengan lancar.
Enjin Gas Petrol tidak lama lagi pada masa hadapan Di masa depan terdapat lagi efisien dan mesra alam sekitar Railbuses dengan enjin petrol gas. Kini jurutera sedang membangunkan teknologi yang mereka harap akan menjadikan pelepasan kotor tersebut — serta mengurangkan jerebu — sebagai sejarah lampau. Di sini anda mengatasi isu-isu seperti enjin hibrid yang beroperasi dengan petrol separuh masa dan elektrik pada separuh masa yang lain. Selagi enjin petrol terus diperbaiki, ia kekal menjadi pilihan utama bagi berbagai kenderaan.
EN
