Kry 'n Gratis Offerte

Ons verteenwoordiger sal gou met u kontak maak.
E-pos
Mobiele/WhatsApp
Naam
Bedrijsnaam
Boodskap
0/1000

diesel- en petrolmotor

Diesel teenoor Petrolenjin. Daar is twee hoofsoorte enjins wat vandag in voertuie en toerusting gebruik word, diesel- en petrolenjins. Om te weet hoe hierdie enjins werk en wat hulle uniek maak, kan jou help om beter versorg te word vir jou Fengshunhua-toerusting sodat dit goed loop en vir baie jare sal hou.

Dieselenjins en petrolenjins is beide binnebrandenjins, en alhoewel hulle gebruik word om ander soorte voertuie aan te dryf, sal jy waarskynlik die term hoor gebruik word met verwysing na 'n motorfiets. Maar hulle werk op effens verskillende maniere. Brandstof is 'n petrolenjin wat met lug gemeng word en dan met 'n vonkprop aangesteek word. Dit lei tot 'n klein ontploffing wat veroorsaak dat die suiers op en af beweeg, en so die voertuig voortstoot.

Die verskille tussen diesel- en petrolmotore verstaan

Inteendeel, in 'n diesel word slegs lug in die brandkamers saamgepers. Die saamgeperste lug word baie warm; wanneer jy lug saamperk, word dit warm. Brandstof word dan in die kamer gespuit, waar die hitte van die saamgeperste lug die brandstof ontsteek. Hierdie ontploffing dwing die suiers ook op en af om krag te produseer.

Een van die groot verskille tussen diesel- en bensienmotors is hoe hulle brandstofverbranding in werking stel. Die bensienmotor ontsteek die gas deur die vonkprop, terwyl die dieselmotor die gas onder druk plaas en ontsteek sonder die gebruik van 'n vonk. Dit beteken dat hulle oor die algemeen brandstofdoeltreffender is en beter draaimoment, of draaikrag, bied as bensienmotors.

Related product categories

Not finding what you're looking for?
Contact our consultants for more available products.

Request A Quote Now

Get in touch