ඩීසල් එන්ජින්වල ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ප්‍රධාන වර්ධනයක් සිදු කරවමින් අවිරාමයෙන් වසර තුළ සංවර්ධනය වූ ඩයරෙක්ට් ඉන්ජෙක්ෂන් ඩීසල් තාක්ෂණය මෙය වන අතර, පූර්වයේදී ඩීසල් එන්ජින් වල ඉන්ජෙක්ෂන් තාක්ෂණය සඳහා භාවිතා වූ තවත් ක්‍රමයක් අපේක්ෂිත පරිදි ප්‍රතිලාභදායී නොවිය. අද භාවිතා වන ඩයරෙක්ට් ඉන්ජෙක්ෂන් ඩීසල් එන්ජින් ඉන්ධනය ඉහළ පීඩනයක දී සිරුරු ගිනි කාමරය තුළට ඉන්ධනය සිර කරන අතර, ඉන්ධනය වඩා සම්පූර්ණව දැවී යයි, එමගින් බලය ලෙස ඊජීවී ශක්තිය මිදා දේ.
සෘජු ඇතුම් ඩීසල් එන්ජින්වලට ඉක්මන් ඉන්ධන ආර්ථික වාර්තා ලබා ගැනීමට හැකියාව ඇතිවන්නේ කෙ‍සේදැයි අපූරු අවධානයක් යොමු විය හැකිය. දහන කාමරයට අවශ්‍ය තැනට ඉන්ධනය වඩා කාර්යක්ෂමව සැපයීමේ ස්වභාවය නිසා සෘජු ඇතුම් ඩීසල් එන්ජින් වඩා හොඳ ඉන්ධන පරමාණුකරණය සහ දහනය සිදු කිරීමට ඉඩ ලබා දෙයි. මෙයින් අදහස් වන්නේ ඉන්ධනයේ වැඩි ප්‍රමාණයක් වඩා කාර්යක්ෂමව දහනය වන අතර එමඟින් ඉන්ධන ආර්ථිකත්වය වැඩි වීමට අමතරව අඩු දූෂණයක් ඇති වේ. මෙය දූෂණය අඩු කිරීම සඳහා සහ පෙට්‍රල් මත මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට කැමැති වාහන චාලකයන් සඳහා වැදගත් වේ.
සෘජු ඇදුම් ඩීසල් වාසි බල හා භ්‍රාමක බලය වැඩි බව දක්වයි. සෘජු ඇදුම් මගින්, මෙම ඩීසල් එන්ජිම පැරණි ඩීසල් වර්ගවලට වඩා වැඩි බලයක් හා භ්‍රාමක බලයක් සපයයි. ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, සෘජු ඇදුම් ඩීසල් එන්ජිම සහිත ට්‍රක් වේගය වැඩි කිරීම, ඇදීම හා සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි හොඳය. චාලකයන්ට අවශ්‍ය අවස්ථාවේ දී අමතර බලය හා භ්‍රාමක බලය අත්දකිනු ලැබේ, පසුපස අන්තය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සිට නගර ගමන් දක්වා සියල්ල සඳහා ස්විචයක් මගින් එය සිදු කළ හැකිය.
ඩීසල් ඉන්ජෙක්ෂන් තාක්ෂණය සඳහා සම්පූර්ණ වටිනාකම් සහ අන්‍යෝන්‍ය ක්‍රියාකාරකම් අධ්‍යයනය කිරීම වැදගත් වේ. ඩීසල් මෙහෙයුම් බොහෝවිට ගැස් බලයෙන් යුත් එන්ජිම හා සැසඳිලි ලෙස දූෂණයට ලක් කරන බවට සැලකිය දැයි, ඩ්‍රායිට් ඉන්ජෙක්ෂන් සමග නිර්මාණ පාලනය කිරීමේ දැරීම වැඩි දුරටත් යාමට සමත් විය. ඩීසල් ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිම සහ ඉන්ජෙක්ෂන් තාක්ෂණය මගින් ඉහළ යන ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ හොඳ දැවීම හේතුවෙන් කාබන් ඩයොක්සයිඩ්, නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් සහ කාන්ති ද්‍රව්‍ය රූප අඩු වී ඇත. පිරිසිදු සහ දීර්ඝකාලීන ගමන් තෝරා ගැනීම සඳහා මෙය වැදගත් තරඟකාරී පියවරකි.
සෘජු ඇදුම් ඩීසල් තාක්ෂණයට රථ ද්‍රව්‍ය අංශයේ දී ප්‍රතිසංවිධානමය අනාගතයක් ඇත. - නව තාක්ෂණික දැක්ම්වල දීර්ඝ විකාශනය සමඟ, සෘජු ඇදුම් ඩීසල් ඉන්ජින් වර්ධිත කාර්යක්ෂමතාව, බලවත්ම බලයක් සහ වැඩි හරිත පරිසරයක් සඳහා ප්‍රසිද්ධ වීමට නියමිතය. ඉන්ජින් වර්ධිත ඉන්ජින් සැලසුම්, ඉන්ධන ඇදුම් තාක්ෂණය සහ නියමිත නියාමන පද්ධති හරහා දීර්ඝ වර්ධනය වීම සමඟ, DI ඩීසල් ඉන්ජින් පරිසර ආරක්ෂණයට සහ ඉතා කාර්යක්ෂම නියම අනුපිළිවෙළට සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් සිදු වීමට නියමිතය. අනාගතයේදී මෝටර් චාලකයන් විසින් දැකිය හැකි වන සෘජු ඇදුම් ඩීසල් රථ සංඛ්‍යාව වැඩි වීමට නියමිතය.
EN
