Բարի օր ընկերներ։ Այս հոդվածում մենք կքննարկենք 4 շրջանի բենզինե շարժիչը։ Մտածել եք, թե ինչպե՞ս են ձեզ տարում ավտոմեքենաներում/այլ տրանսպորտային միջոցներում։ Լավ, մեծամասնությունը աշխատում է 4 շրջանի գազի շնորհիվ, այն արագ է ընթանում։
Չորս շրջանի բենզինե շարժիչը նման է ավտոմեքենայի սրտին։ Այն ներծծում է բենզին և օդ՝ առաջացնելով փոքր պայթյուններ, որոնք պտտում են անվալանջերը։ Շարժիչում տեղի են ունենում չորս շրջան, կամ փուլեր՝ ներծծում, սեղմում, ուժ և արտանետում։ Շրջաններից յուրաքանչյուրն անհրաժեշտ է շարժիչի ճիշտ աշխատանքի համար։
Պարտադիր 4 շարժակ բենզինե շարժիչի մասերն են փոխադրիչը, գլանը, իսկրային հարմարանքը, վարագույրները և մաքուր առանցքը: Փոխադրիչը բարձրանում և իջնում է գլանի մեջ, իսկ իսկրային հարմարանքը առաջացնում է իսկրային պայթյուն և բոցավառում է բենզինը և օդը գլանի մեջ: Վարագույրները բացվում և փակվում են՝ թույլ տալով մուտքի վառելիքի խառնուրդը և արտանետելով արտանետման գազերը: Փոխադրիչի վեր և վար շարժը վերածվում է շրջանային շարժի, որն իր հերթին պտտում է անվերը մաքուր առանցքի միջոցով:
4 շարժակ բենզինե շարժիչների առավելությունները տրանսպորտային միջոցներում: Նախ, դրանք ավելի քիչ վառելիք են օգտագործում, քան այլ շարժիչները, այնպես որ մեկ բաքից կարող եք ավելի շատ ճանապարհ անցնել: Նրանք նաև ավելի քիչ աղտոտում են միջավայրը, ինչը բարձրագույն նշանակություն ունի բնության համար: Որպես լրացուցիչ առավելություն, 4 շարժակ շարժիչները աշխատում են սովորական անվանական բենզինով և ավելի հուսալի են, քանի որ ավելի քիչ շարժվող մասեր են պարունակում, քան 2 շարժակ շարժիչները, այնպես որ ավելի քիչ ժամանակ կծախսեք ճանապարհից դուրս և ավելի շատ ժամանակ կանցկացնեք ճանապարհին:
Քանի որ ձեր 4 խորոց բենզինե շարժիչը լավ է ծառայում, պետք է այն ճիշտ պահպանել: Մի մոռացեք օգտագործել ճիշտ տեսակի բենզինն ու յուղը և ամենակարևորը՝ յուղի և յուղի ֆիլտրի փոփոխությունը կատարել հաճախադեպ: Կարող եք նաև ստուգել բոցային հարմարանքներն ու օդի ֆիլտրը՝ համոզվելու համար, որ դրանք մաքուր են և ճիշտ են աշխատում: Իհարկե, հարկավոր է պրոֆեսիոնալ մեխանիկից ստանալ հերթական ստուգումներ, որպեսզի հնարավոր խնդիրները գտնեք դժբախտ պատահարների առաջացումից առաջ:
4 խորոց բենզինե շարժիչը միայն մեկն է այն շարժիչների տեսակներից, որոնք օգտագործվում են ավտոմեքենաներում: Կան նաև 2 խորոց բենզինե, դիզելային և էլեկտրական շարժիչներ: Շարժիչների յուրաքանչյուր տեսակն ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Օրինակ՝ 4 խորոց բենզինե շարժիչները ավելի էկոլոգիապես մաքուր են, քանի որ ավելի արդյունավետ են և ավելի քիչ են աղտոտում, քան 2 խորոց շարժիչները, սակայն ավելի թույլ են: Դիզելային շարժիչները ուժեղ և դիմացկուն են, սակայն կարող են շատ աղմկոտ լինել և ավելի շատ աղտոտում առաջացնել: Ամենաէկոլոգիապես մաքուրը կլինեն էլեկտրական շարժիչները, սակայն դրանք կարող են ավելի թանկ լինել և կարող է չկատարեն այնքան ճանապարհ, որքան բենզինե շարժիչը:
EN
