May tatlong engine ang Mitsubishi na may malaking papel sa mga sasakyang pangkomersyo at mabibigat, na itinuturing na nangungunang engine para sa mga trak ng Mitsubishi. Ang kanilang mahusay na pagganap at pagiging maaasahan ay kumita ng malawakang pagkilala sa merkado.
Mitsubishi 6D22
Pagganap: 6.0-liter na inline 6-cylinder engine, na karaniwang gumagawa ng 160 hanggang 200 horsepower. Nag-aalok ng magandang torque sa mababang bilis, angkop para sa iba't ibang aplikasyon.
Mga Tampok: Mataas ang pagiging maaasahan at madaling mapanatili, ngunit may katamtamang lakas lamang. Malawakang ginagamit sa mga trak na katamtaman at mabigat, makinarya sa konstruksyon, at iba pa.
Mitsubishi 6D24T
Pagganap: 6.5-liter na inline 6-cylinder engine, na karaniwang gumagawa ng humigit-kumulang 200 hanggang 250 horsepower. Nag-aalok ng mataas na torque sa mababang bilis, angkop para sa mas mabibigat na karga.
Mga Tampok: Nagbibigay ng mas mataas na output ng lakas at mas malaking kapasidad ng karga, angkop para sa mahabang biyahe at mabibigat na karga. Karaniwang ginagamit sa mga mabibigat na trak, bus, at kagamitan sa konstruksyon.
Mitsubishi 6D40T
Pagganap: 8.2-liter na displacement, 6-silindro nang paala-ala, output ng lakas karaniwang higit sa 300 horsepower, idinisenyo upang magbigay ng mataas na torque, angkop para sa mga aplikasyon na lubhang mabigat
Mga Tampok: Mataas na kahusayan, matatag na operasyon, angkop para sa transportasyon at gawaing inhinyero na may napakataas na pangangailangan sa kapangyarihan, pangunahing ginagamit sa malalaking trak, malalaking bus, at mga espesyal na sasakyang pang-engineering.
Ang 6D22, 6D24T, at 6D40T ay lahat ng klasikong Mitsubishi na naka-ala-ala na anim na silindro na diesel engine, kilala sa kanilang maaasahang istruktura at tibay. Pangunahing ginagamit ang mga ito sa malalaking trak at mga sasakyang pang-engineering, at malawakang ginagamit sa mga merkado sa Asya, Aprika, at Amerika.
Balitang Mainit2024-10-05
EN
