মিতসুবিশি ট্রাকের পিচ গার্ডেনের শপথ

মিতসুবিশির তিনটি ইঞ্জিন রয়েছে যা বাণিজ্যিক ও ভারী যানবাহনে গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান দখল করে আছে, যা মিতসুবিশি ট্রাকের পতাকাধারী ইঞ্জিন হিসাবে বিবেচিত হয়। তাদের উন্নত কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য এগুলি ব্যাপক বাজার স্বীকৃতি অর্জন করেছে।

মিতসুবিশি 6D22

কর্মক্ষমতা: 6.0-লিটার সরল ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, সাধারণত 160 থেকে 200 হর্সপাওয়ার উৎপাদন করে। ভালো নিম্ন-গতির টর্ক প্রদান করে, বিভিন্ন প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত।

বৈশিষ্ট্য: উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, তবে আপেক্ষিকভাবে মাঝারি শক্তি রয়েছে। মাঝারি ও ভারী ট্রাক, নির্মাণ যন্ত্রপাতি ইত্যাদিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

Mitsubishi 6D24T

কর্মক্ষমতা: 6.5-লিটার সরল ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, সাধারণত প্রায় 200 থেকে 250 হর্সপাওয়ার উৎপাদন করে। উচ্চ নিম্ন-গতির টর্ক প্রদান করে, ভারী লোডের জন্য উপযুক্ত।

বৈশিষ্ট্য: উচ্চতর শক্তি আউটপুট এবং বৃহত্তর লোড ক্ষমতা প্রদান করে, দীর্ঘ পরিসরের পরিবহন এবং ভারী লোডের জন্য উপযুক্ত। ভারী ট্রাক, বাস এবং নির্মাণ সরঞ্জামগুলিতে সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

Mitsubishi 6D40T

পারফরম্যান্স: ৮.২-লিটার ডিসপ্লেসমেন্ট, ৬-সিলিন্ডার ইনলাইন, পাওয়ার আউটপুট সাধারণত 300 হর্সপাওয়ারের বেশি, উচ্চ টর্ক প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অত্যন্ত ভারী কাজের জন্য উপযুক্ত

বৈশিষ্ট্য: উচ্চ দক্ষতা, স্থিতিশীল কার্যকারিতা, অত্যন্ত উচ্চ পাওয়ারের প্রয়োজনীয়তা সহ পরিবহন এবং প্রকৌশল কাজের জন্য উপযুক্ত, মূলত ভারী ট্রাক, বড় বাস এবং বিশেষ প্রকৌশল যানবাহনে ব্যবহৃত হয়

6D22, 6D24T এবং 6D40T সবগুলোই মিতসুবিশির ক্লাসিক ইনলাইন ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন, যা তাদের নির্ভরযোগ্য গঠন এবং দীর্ঘস্থায়ীত্বের জন্য পরিচিত। এগুলি মূলত ভারী ট্রাক এবং প্রকৌশল যানবাহনে ব্যবহৃত হয় এবং এশিয়া, আফ্রিকা এবং আমেরিকার বাজারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।