Mitsubishi posiada trzy silniki, które odgrywają znaczącą rolę w pojazdach użytkowych i ciężarowych, uznawane za flagowe jednostki napędowe do ciężarówek Mitsubishi. Ich doskonała wydajność i niezawodność przyniosły im szerokie uznanie na rynku.
Mitsubishi 6D22
Wykonanie: 6,0-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy, zazwyczaj generujący od 160 do 200 koni mechanicznych. Oferuje dobrą moc obrotową przy niskich obrotach, odpowiedni do różnych zastosowań.
Cechy: Wysoka niezawodność i łatwa konserwacja, jednak względnie umiarkowana moc. Szeroko stosowany w pojazdach średnich i ciężarowych, maszynach budowlanych itp.
Mitsubishi 6D24T
Wykonanie: 6,5-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy, zazwyczaj generujący około 200–250 koni mechanicznych. Oferuje wysoką moc obrotową przy niskich obrotach, odpowiedni do większych obciążeń.
Cechy: Zaoferowuje wyższą moc i większą nośność, odpowiedni do dalekobieżnego transportu i dużych ładunków. Powszechnie stosowany w pojazdach ciężarowych, autobusach i sprzęcie budowlanym.
Mitsubishi 6D40T
Wykonanie: pojemność 8,2 litra, silnik sześciocylindrowy rzędowy, moc wyjściowa zazwyczaj powyżej 300 koni mechanicznych, zaprojektowany w celu zapewnienia wysokiego momentu obrotowego, odpowiedni do zastosowań ultra-ciężkich
Cechy: wysoka efektywność, stabilna praca, odpowiedni do transportu i prac inżynieryjnych wymagających bardzo dużej mocy, głównie stosowany w ciężarówkach, dużych autobusach i specjalistycznych pojazdach inżynieryjnych.
6D22, 6D24T oraz 6D40T to klasyczne rzędowe sześciocylindrowe silniki wysokoprężne Mitsubishi, znane ze swojej niezawodnej budowy i trwałości. Są one przede wszystkim stosowane w ciężarówkach i pojazdach inżynieryjnych oraz powszechnie używane na rynkach azjatyckich, afrykańskich i amerykańskich.
Gorące wiadomości2024-10-05
EN
