Použitý dizelový motor Toyota 1HZ Land Cruiser odolné autobatérie 150-300 koňskych síl

Toyota 1HZ Použitý Dieselný Motor Land Cruiser Odolné Autodiely

Motor 1HZ od Toyoty je známy svojou vysokou palivovou účinnosťou a relatívne nízkymi emisiami voči iným dieselným motorm z jeho éry. Motor 1HZ sa široko používa v modeloch Toyota Land Cruiser, Hiace, Dyna a iných. Svojou vynikajúcou odolnosťou a spoľahlivosťou je veľmi oceňovaný používateľmi. Používa sa tiež v niektorých strojárskych produktoch značky Toyota.

1. O nás

som spoločnosť Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co., Ltd. s 20 rokmi skúseností v dodávaní zdrojov. Zaoberáme sa recyklingom pôvodného vybavenia (OE) aut spolu s náhradnými dielami pre stroje.

Pokrývame oblasť 7 000 štvorcových metrov s rozsiahlym inventárom viac než 500 typov častí, zásoba motorov dosahuje až 2 500 jednotiek. Priamo si môžete užiť cenu prvého rúčneho dodania.

prečo vybrať použité autokmotory FSH?

Pretože urobíme nákup kvalitného a zárukou podporeného motora jednoduchým!

FSH recykluje originálne vybavenie (OE) od výrobcu vašeho vozidla, takže získate identickú formu, prispôsobenie a funkciu bez kompromisu s integritou produktu.

Každá z našich nepoškodených použitých autodielov, ktoré pečlivo kontrolované, rozbierané, čisté a testované predtým, než sa dostanú do našeho skladu.

Chcete si dovoliteľnosť a nekompromitovanú kvalitu. Nájali ste to pri FSH. Recyklácia autodielov znamená menej spracovania surovín, čo drží naše ceny nízke a naše komunity zelenšie.

3. Ako vybrať dobrý použitý motor?

Identifikujte svoje potreby: Určite konkrétnu značku, model a rok motora, ktorý potrebujete. Táto informácia je kľúčová, pretože zabezpečí kompatibilitu s vaším vozidlom.

Lokálny trh a dodávka: Nákup použitého motora v Číne znamená, že môžete využiť lokálny trh a dodávkovú sieť. V Číne je mnoho trhov so starými autodielmi a spoločností na recyklovanie starých áut, čo urobí vyhľadávanie a získavanie potrebných použitých motorov jednoduchšie.

4. O motore Toyota

Motor 1HZ používa mechanický systém priamej palivovej injekcie, ktorý je obvykle spotrebou paliva účinnejší než staršie dizelové návrhy s nepriamou injekciou.

Jeho veľká objemová kapacita 4,2L a prirodzené nasávanie tiež prispievajú k dobrému spotrebovaní paliva, vo skutočnom jazde dosahujúc spotrebu okolo 8-10L/100km (23-29 mpg).

V porovnaní s turboťaženými dizelnými motormi prehliada 1HZ niektorú maximálnu výkonovosť, ale zachovává prednosť v spotrebe paliva, osobitne pri nižších záťažiach.