VG20 යනු නිසාන් විසින් නිෂ්පාදනය කරන 2.0-ලීටර් V6 පෙට්‍රෝල් එන්ජිමකි. මෙම DOHC එන්ජින් ඉහළ බලයක් සහ හොඳ සැරසිල්ල ලබා දෙන අතර, උපරිම බලය වටා බලය hp 130-140 (97-104 kW) ක් පමණ වේ. විශ්වසනීයභාවය සහ දැරිය හැකි ගුණය සඳහා ප්‍රසිද්ධ වූ VG20 දෛනික ධාවනය සඳහා ද, දීර්ඝ දුර ගමන් සඳහා ද සුදුසු වන අතර, නඩත්තු කිරීමට සාපේක්ෂව පහසුය. එහි අද්විතීය V-ආකෘති සැලැස්ම හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ අවකාශ භාවිතය සැපයේ. මෙය ජනප්‍රිය මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ එන්ජිමක් බවට පත් කරයි.
| VG20 තාක්ෂණික දත්ත | |
| ඉංජින් වර්ගය | V6 එන්ජින් |
| විස්තාරය | 2.0 ලීටර (1986 cc) |
| බොර් x ස්ට්‍රෝක් | ව්‍යාසය: 86 mm, ගමන: 78 mm |
| උපරිම බලය | වටා 130-140 hp (97-104 kW) |
| උපරිම භ්‍රාමණ බලය | ආසන්න වශයෙන් 180 Nm (133 lb-ft) |
| ධාවක පද්ධතිය | ධාවක ඇතුල් කිරීමේ පද්ධතිය (මොඩලය අනුව බහු-කේන්ද්‍ර හෝ තනි-කේන්ද්‍ර) |
| වාල්වු සැලැස්ම | DOHC (ඩියුවල් ඕවර්හෙඩ් කැම්ෂාෆ්ට්) |
| ටර්බෝ චාජින් | සමහර ආකෘති ටර්බෝචාජ් කළ හැක. යෙදුම් |
| මොඩල වල භාවිතා වේ | නිසාන් 240SX, නිසාන් මැක්සිමා, නිසාන් පැත්ෆයින්ඩර්, ටෝයෝටා හිලක්ස් (සමහර අනුවාද) |
VG20 යනු ජපානයේ නිෂ්පාදිත පෙට්‍රෝල් එන්ජිමක් වන අතර, එය හොඳ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවක් දක්වා යන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය ඵළදායී ලෙස ඉතිරි කරයි. මෙම VG20 ප්‍රමාණය ජපන් කර්මාන්ත ශාලාවකින් ආයාත කරගත් අලුත් එන්ජිමක් වන අතර, එය අලුත් තත්ත්වයේ සහ ඉතා හොඳ ගුණාත්මක භාවයේ සිටියද, මිල භාවිතා මිලක් වන අතර, මෙය මිලදී ගනුදෙනුකරුවන් සහ අලෙවිකරුවන් සඳහා හොඳම තේරීමකි.
VG20 යනු ජපානයේ නිෂ්පාදිත පෙට්‍රෝල් එන්ජිමක් වන අතර, එය හොඳ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවක් දක්වා යන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය ඵළදායී ලෙස ඉතිරි කරයි. මෙම VG20 ප්‍රමාණය ජපන් කර්මාන්ත ශාලාවකින් ආයාත කරගත් අලුත් එන්ජිමක් වන අතර, එය අලුත් තත්ත්වයේ සහ ඉතා හොඳ ගුණාත්මක භාවයේ සිටියද, මිල භාවිතා මිලක් වන අතර, මෙය මිලදී ගනුදෙනුකරුවන් සහ අලෙවිකරුවන් සඳහා හොඳම තේරීමකි.
ඔබ අප හමුවීමට අපේක්ෂා කරන අතර, VG20 හි හොඳ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව, එන්ජිම සුමටව ක්‍රියා කිරීම සහ අඩු ප්‍රමාණයක් පවත්වා ගැනීමේ පිරිවැය පිළිබඳ අගය කරන බව අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. ඔබ පමණක් අවතී, අපි ඔබට හොඳ විශාල වෙළඳ මිලක් සැපයා දෙන්නෙමු.
අලුත් ජපන් එන්ජින්, ගබඩාවේ 400 ක්.
උණුසුම් පුවත්2024-10-05
2024-06-12
EN
